VVM-redegørelse >>> Sammenfattende rapport - Vejdirektoratet
VVM-redegørelse >>> Sammenfattende rapport - Vejdirektoratet
VVM-redegørelse >>> Sammenfattende rapport - Vejdirektoratet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
11. LANDSKAB OG<br />
VEJARKITEKTUR<br />
11.1 MOTORVEJ OG LANDSKAB I DAG<br />
Motorvejen er i dagens situation ført på terræn i det åbne<br />
land øst og vest for Odense. Gennem morænebakkerne<br />
i byens sydlige forstæder ligger vejen i dyb afgravning.<br />
Kun hvor motorvejen passerer Odense Ådal, ligger den på<br />
dæmning. Strækningen er landskabeligt set tydeligst øst og<br />
vest for bystrækningen syd om Odense. På bystrækningen<br />
nedtones det landskabelige og vejen får parkkarakter, som<br />
en grøn dal med en langsgående bevoksning. På strækningen<br />
øst for Odense ligger motorvejen i et forholdsvist fl adt,<br />
åbent landskab med udsyn til skov og marker.<br />
FIGUR 11.1<br />
De overordnede landskabelige og<br />
bymæssige karaktertræk på motorvejsstrækningen<br />
82<br />
Ravnebjerggyden<br />
Åbent land vest for Odense<br />
Trafi kanten oplever således 3 primære landskaber ved<br />
gennemkørsel af strækningen: to åbne, landskabelige rum<br />
med bredt udsyn og et afgrænset, parkagtigt rum gennem<br />
Odense, afbrudt af den tværgående ådal med Odense Å.<br />
Åbent land øst for Odense<br />
På strækningen øst for Odense ligger motorvejen i et<br />
forholdsvist fl adt, åbent landskab med udsyn til skov og<br />
marker. Vejanlægget gennemskærer skovbeplantningen lige<br />
øst for Lindved Å, der danner en markant grænse mellem<br />
strækningen gennem Odense og det fynske morænelandskab.<br />
Elmelundsvej<br />
Landskab<br />
Jernbanen Odense/Middelfart<br />
Sanderumvej<br />
Fremtidigt<br />
erhvervsområde<br />
Holkebjergvej<br />
Sande
Change language