VVM-redegørelse >>> Sammenfattende rapport - Vejdirektoratet

Der er foretaget en analyse af uheldene på strækningen.
Analysen viser, at der er en særlig koncentration af uheld
på motorvejen omkring afkørslerne ved Assensvej (TSA 52)
og Stenløsevej (TSA 51) samt på selve tilslutningsanlæggene.
Der er 5 strækninger og ét tilslutningsanlæg, der vurderes
at være særligt uheldsbelastede. Der er fl est uheld på
strækningen øst og vest for afkørslen ved Assensvej (TSA
52).
Uheldene skyldes blandt andet kapacitetsforhold i tilslutningsanlægget,
hvor køen i de mest belastede timer når
ned på motorvejen og forårsager pludselig opbremsning
omtrent samme sted hver gang. Andre uheld sker ved sammenstød
som følge af køkørsel.
Det eneste tilslutningsanlæg, hvor der sker uventet mange
uheld er tilslutningsanlægget ved Stenløsevej (TSA 51),
som består af en fordelerring placeret over motorvejen med
ramper og skærende veje tilsluttet. Generelt har trafi kanter
for høj fart ind i og i selve rundkørslen. Der er også eksem-
pler på, at trafi kanter kører modsat færdselsretningen med
deraf følgende uheld.
6.12 KOLLEKTIV TRAFIK
Der er ikke kollektiv trafi k på motorvejsstrækningen, men
det er der på de større, krydsende veje. Følgende busruter
krydser motorvejsstrækningen:
Svendborgvej: rute 21
Volderslevvej - Dalumvej: rute 141
Stenløsevej: ruterne 110 og 111
Faaborgvej: ruterne 51 og 52
Assensvej: rute 151
Holkebjergvej: rute 41
Herudover krydses motorvejen af Odense - Svendborg jernbanen
og Odense - Fredericia jernbanen.
39