Anleitung - Opel
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138 Fahren und Bedienung<br />
9 Warnung<br />
Wenn das Ladekabel an eine ab‐<br />
genutzte oder beschädigte Netz‐<br />
steckdose angesteckt wird,<br />
könnte dies Verbrennungen verur‐<br />
sachen oder einen Brand auslö‐<br />
sen. Den Netzstecker und das La‐<br />
dekabel regelmäßig prüfen,<br />
während das Fahrzeug geladen<br />
wird.<br />
Wenn sich der Netzstecker warm<br />
anfühlt, das Ladekabel ausste‐<br />
cken und die Netzsteckdose von<br />
einem qualifizierten Elektriker er‐<br />
setzen lassen.<br />
Das Ladekabel ersetzen, falls der<br />
Netzstecker oder das Kabel be‐<br />
schädigt sind. Keine abgenutzte<br />
oder beschädigte Netzsteckdose<br />
verwenden.<br />
9 Warnung<br />
Zum Laden des Fahrzeugs kein<br />
Verlängerungskabel verwenden.<br />
Verlängerungskabel können das<br />
Risiko eines Stromschlags oder<br />
anderer Gefahren erhöhen.<br />
Falls die 230-Volt-Netzsteckdose<br />
nur schwer zugänglich ist und aus<br />
diesem Grund ein Verlängerungs‐<br />
kabel verwendet werden muss,<br />
folgende Sicherheitsmaßnahmen<br />
einhalten:<br />
Die 230-Volt-Netzsteckdose sollte<br />
einen Fehlerstromschutzschalter<br />
besitzen. Fehlerstromschutz‐<br />
schalter überwachen den Strom‐<br />
kreis auf Erdschlüsse und senken<br />
dadurch die Gefahr eines Strom‐<br />
schlags.<br />
Das Verlängerungskabel sollte:<br />
■ Einen Fehlerstromschutzschal‐<br />
ter besitzen.<br />
■ Einen Mindestquerschnitt von<br />
2,5 mm³ und 3 Leiter aufweisen.<br />
■ Für die Verwendung im Freien<br />
zugelassen sein.<br />
9 Warnung<br />
In Verbindung mit dem Ladekabel<br />
keine Mehrfachsteckdosen, Über‐<br />
spannungsableiter oder ähnliche<br />
Vorrichtungen verwenden.<br />
Die Verwendung von Mehrfach‐<br />
steckdosen, Überspannungsab‐<br />
leitern oder ähnlichen Vorrichtun‐<br />
gen kann das Risiko eines Strom‐<br />
schlags oder anderer Gefahren er‐<br />
höhen.<br />
Diese Art von Geräten nicht in Ver‐<br />
bindung mit dem Ladekabel ver‐<br />
wenden.
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