Anleitung - Opel

Zum Auslesen dieser Daten werden
bestimmte Geräte und Zugriff auf das
Fahrzeug benötigt. Bestimmte Diag‐
nosedaten werden elektronisch in
globale Opel-Systeme eingespeist,
wenn das Fahrzeug bei einem Ser‐
vicepartner gewartet wird. Dies dient
dem Aufzeichnen des Servicever‐
laufs des Fahrzeugs. Anhand dieser
Daten kann Ihnen Ihr Servicepartner
bei jedem Werkstattbesuch effiziente
Wartungs- und Instandsetzungsar‐
beiten anbieten, die auf Ihr Fahrzeug
abgestimmt sind.
Der Hersteller greift nur unter folgen‐
den Bedingungen auf fahrerbezo‐
gene Daten zu einem Unfall zu bzw.
gibt diese an Andere weiter:
■ bei Zustimmung des Fahrzeughal‐
ters bzw. bei einem geleasten
Fahrzeug des Leasingnehmers
■ bei einer offiziellen Anfrage der Po‐
lizei oder einer ähnlichen Behörde
■ im Rahmen der Verteidigung des
Herstellers bei Gerichtsverfahren
■ wenn gesetzlich vorgeschrieben
Zusätzlich kann der Hersteller die ge‐
sammelten oder erhaltenen Diagno‐
sedaten wie folgt nutzen:
■ für Forschungszwecke beim Her‐
steller
■ zur Weitergabe für Forschungs‐
zwecke, wenn die Vertraulichkeit
gewährleistet und der Bedarf nach‐
gewiesen ist
■ zur Weitergabe zusammengefass‐
ter und anonymisierter Daten für
Forschungszwecke bei anderen
Organisationen
Kundeninformation 201
Radiofrequenz-
Identifikation
Die RFID-Technik wird in einigen
Fahrzeugen für Funktionen wie Rei‐
fendrucküberwachung und Zündan‐
lagensicherheit eingesetzt. Außer‐
dem kommt sie in Komfortanwendun‐
gen wie Funkfernbedienungen zum
Ver- bzw. Entriegeln der Türen und
zum Starten sowie in eingebauten
Sendern zum Öffnen von Garagento‐
ren zum Einsatz. Die in Opel-Fahr‐
zeugen eingesetzte RFID-Technik
verwendet und speichert keine per‐
sonenbezogenen Daten und ist auch
mit keinem anderen Opel-System,
das personenbezogene Daten ent‐
hält, verbunden.