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Anleitung - Opel

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170 Fahrzeugwartung<br />

Wenn der Reifendruck an einem<br />

Fahrzeug mit Reifendruck-Kontroll‐<br />

system verringert oder erhöht werden<br />

soll, Zündung ausschalten.<br />

Reifendruck-<br />

Kontrollsystem<br />

Das Reifendruck-Kontrollsystem<br />

prüft den Luftdruck in den Reifen mit‐<br />

hilfe von Funk- und Sensortechnolo‐<br />

gien. Das Reifendruck-Kontrollsys‐<br />

tem überwacht den Fülldruck der Rei‐<br />

fen Ihres Fahrzeugs und sendet die<br />

gemessenen Reifendruckwerte an<br />

einen im Fahrzeug befindlichen Emp‐<br />

fänger.<br />

Wenn die Warnleuchte für zu niedri‐<br />

gen Reifendruck aufleuchtet,<br />

schnellstmöglich anhalten, die Reifen<br />

kontrollieren und auf den korrekten<br />

Druck befüllen. Wird mit viel zu wenig<br />

Reifendruck weitergefahren, so kann<br />

der Reifen überhitzen und letztend‐<br />

lich versagen. Zu wenig Reifendruck<br />

steigert außerdem den Kraftstoffver‐<br />

brauch und die Profilabnutzung und<br />

kann das Fahr- und Bremsverhalten<br />

des Fahrzeugs beeinträchtigen.<br />

Es ist zu beachten, dass das Reifen‐<br />

druck-Kontrollsystem keinen Ersatz<br />

für die korrekte Wartung der Reifen<br />

darstellt und dass es in der Verant‐<br />

wortung des Fahrers liegt, den kor‐<br />

rekten Reifendruck aufrechtzuerhal‐<br />

ten – selbst wenn der Unterdruck<br />

noch nicht groß genug ist, dass die<br />

Warnleuchte des Reifendruck-Kon‐<br />

trollsystems für zu niedrigen Reifen‐<br />

druck aufleuchtet.<br />

Die Störungsanzeige des Reifen‐<br />

druck-Kontrollsystems ist in die<br />

Warnleuchte für zu niedrigen Reifen‐<br />

druck integriert. Wenn das System<br />

eine Funktionsstörung feststellt,<br />

blinkt die Warnleuchte ca. eine Mi‐<br />

nute lang und leuchtet danach durch‐<br />

gehend. Diese Abfolge wird bei je‐<br />

dem nachfolgenden Fahrzeugstart<br />

wiederholt, solange die Störung nicht<br />

behoben wird.<br />

Bei leuchtender Störungsanzeige<br />

kann das System zu niedrigen Rei‐<br />

fendruck unter Umständen nicht wie<br />

vorgesehen erkennen oder melden.<br />

Störungen des Reifendruck-Kontroll‐<br />

systems können aus den verschie‐<br />

densten Gründen auftreten, darunter<br />

die Montage von Ersatz- oder alter‐<br />

nativen Reifen bzw. Rädern am Fahr‐<br />

zeug, welche eine ordnungsgemäße<br />

Funktion des Reifendruck-Kontroll‐<br />

systems verhindern. Nach dem<br />

Wechsel eines oder mehrerer Reifen<br />

oder Räder am Fahrzeug immer die<br />

Störungsanzeige des Reifendruck-<br />

Kontrollsystems prüfen, um sicherzu‐<br />

gehen, dass das Reifendruck-Kon‐<br />

trollsystem trotz Ersatz- oder alterna‐<br />

tiver Reifen bzw. Räder korrekt funk‐<br />

tioniert.<br />

Funktionsweise des<br />

Reifendruck-Kontrollsystems<br />

Wenn zu niedriger Reifendruck fest‐<br />

gestellt wird, leuchtet A auf.<br />

Bei Aufleuchten von A so rasch wie<br />

möglich anhalten und die Reifen auf<br />

den in diesem Handbuch empfohle‐<br />

nen Druck befüllen.<br />

Reifendrücke 3 198.<br />

Im Driver Information Center (DIC)<br />

wird die Meldung, dass der Druck<br />

eines bestimmten Reifens geprüft<br />

werden muss, angezeigt. A und die<br />

DIC-Warnmeldung leuchten bei

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