DER NEUE - firmenflotte.at

fahrzeuge l schwere klasse l Messe
Weltpremiere in moskau – mit 750 PS und 3.550 nm ist der Volvo fH16 der stärkste Serientruck europas
Die ganze Welt der nutzfahrzeuge
Die Nutzfahrzeugmesse in Moskau findet jetzt im Zweijahresrhythmus statt und gilt neuerdings als
kommende Größe. Die Experten sprechen von der „IAA des Ostens“, man sieht dort nicht nur heimische
und europäische Produkte, sondern auch chinesische, japanische, amerikanische und koreanische
Fahrzeuge. Hier unsere Eindrücke aus Moskau.
Noch vor Jahren krähte in den großen
Konzernzentralen kaum ein Hahn nach
ihr. Die Comtrans galt bei den Strategen
als regionales Ereignis, das von den
Händlern vor Ort bedient wurde. Doch
der russische Markt wird heute als weltweit
eine der Wachstumszonen gehandelt,
in einem Atemzug mit China und Brasilien.
Fakt ist: Der Fahrzeugbestand der russischen
Flotten ist mehr als alt, der Bedarf
an modernen Nutzfahrzeugen scheint hierzulande
unerschöpflich.
Mehr als 320 Aussteller aus 12 Ländern nutzen
2011 die Plattform der Comtrans. Fünf
Tage dauert die Comtrans, sie wird als wichtigste
internationale Nutzfahrzeugmesse in
diesem Jahr gehandelt. Am Veranstaltungsende
wird der Veranstalter Media Globe von
20.227 registrierten Besuchern sprechen,
immerhin fast 62 % mehr als noch 2010. Es
comtrans 2011
ist die elfte Ausgabe der Comtrans, die stets
die modernen Anlagen des Crocus Messeareals
nutzt. „Mehr als 45.000 Quadratmeter“,
erklärt Messedirektor Aleey Striganov,
man könne auch noch zulegen. In Zukunft
soll die Comtrans nur noch im Zweijahresrhythmus
stattfinden, jeweils im nutzfahrzeugfreien
Jahr des IAA-Fahrplans. Dafür steht sie
im offiziellen internationalen Messekalender
des OICA, der internationalen Organisation
der Automobilhersteller.
der auFtritt der hersteller
auF der iaa des ostens
Drei Hallen voller Trucks, Transporter und Omnibusse
erwarten die Besucher, vor dem Eingang
lockt ein Dutzend attraktiver Fahrzeuge
die Besucher an. Ein MAZ aus Belarus wird
von fachkundigen Besuchern umringt – ein
Dreiachser, der dem Scania T wie aus dem
Gesicht geschnitten scheint. Er imponiert mit
langer Haube, modernem Cockpit und komfortabler
Schlafkabine, der Euro 4-Achtzylinder
soll 600 PS leisten und 2.500 Newtonmeter
auf die Welle stemmen.
Die Poleposition hat sich Volvo gesichert. Die
Schweden, die in Russland FM- und FH-Modelle
montieren, bringen mit einem Showpart
etwas Glamour ins Messegeschehen. Immerhin
erfährt der brandneue FH als weltstärkster
Serientruck mit 750 PS und 3.550 Newtonmeter
in Moskau seine Messepremiere.
Seine Markenkollegen erfüllen nur das in
Russland übliche Euro 3-Abgaslimit. Beim
Weltmarktführer gibt man sich sachlich nüchtern,
der neue Actros spielt hier keine Rolle.
Im Scheinwerferlicht sonnen sich Black- und
Whiteliner, Sondereditionen des noch aktuellen
Modells mit Euro 5-Motoren für den internationalen
Verkehr. Der Axor nebenan
16 www.firmenflotte.at 10 | 2011