Automobilindustrie Europa. - Osec

Jahr 2020 mit dann knapp 1,4 Milliarden Einwohner beinahe zu China
aufgeschlossen haben. Das sonstige Asien wächst ausser in Japan
ebenfalls stark an, genauso wie die restliche Welt (hauptsächlich
Afrika). Die Bevölkerung in Japan schrumpft noch stärker als in
Europa.
8.000
Weltbevölkerung nach Regionen, in Mio.
7.000
+59% RoW
6.000
restl. Asien
5.000
+45%
Indien
4.000
+61%
China
3.000
+24%
2.000
Südamerika
+48%
1.000
+35%
Nordamerika
0
+6% Europa
1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020
Quelle: Feri
Abbildung 1-11: Entwicklung der Weltbevölkerung
Das Wachstum der Bevölkerung findet somit hauptsächlich in den
Regionen der Welt statt, die ein geringes Einkommen und damit eine
geringe Kaufkraft aufweisen. Ein Grossteil des afrikanischen
Kontinents wird aus diesem Grund auch trotz des hohen
Bevölkerungswachstums auch in Zukunft keine wesentlich grössere
Bedeutung für die Automobilindustrie erhalten als heute. In Asien
findet dagegen in vielen Regionen parallel zum
Bevölkerungswachstum auch ein hohes wirtschaftliches Wachstum
statt, sodass sich der Wohlstand der Bevölkerung und deren
Kaufkraft im Durchschnitt erhöhen. China weist eine stetig
wachsende Mittelschicht auf, die zunehmend in der Lage ist, sich ein
eigenes Auto zu kaufen, was sich in den gewaltigen
Wachstumszahlen des chinesischen Automobilmarkts der
vergangenen Jahre niedergeschlagen hat.
Neben den bevölkerungsreichen Schwellenländern besteht aber auch
in den westlichen Industrieländern, trotz stagnierender oder
rückläufiger Bevölkerungszahlen, durchaus ein Wachstumspotenzial
für die Automobilindustrie. Denn die Bevölkerung schrumpft nicht
über alle Altersklassen gleichmässig, sondern aufgrund der geringen
Kinderzahlen zuerst in den jungen Altersklassen, während der Anteil
der älteren Bevölkerung zunächst noch weiter anwächst. Da der
Grossteil der Neuwagenkäufer – je nach Marke unterschiedlich –
eher der mittleren bis älteren und damit in der Regel kaufkräftigen
Altersklasse angehört, wird die Fahrzeugnachfrage rein quantitativ
auch in den westlichen Industriegesellschaften trotz rückläufiger
Gesamtbevölkerung aus rein demographischen Gründen zunächst
21