Automobilindustrie Europa. - Osec

einzelnen Komponenten und Module werden „just in sequence“, also
punktgenau und fahrzeugspezifisch, direkt an das Montageband
angeliefert. Ohne ausgeklügelte IT-Technik wäre dies nicht möglich
gewesen – bestes Beispiel dafür, wie die Anwendung exogener
technologischen Innovationen gerade den Automobilbau immer
weiter nach vorne treibt. Dies geht nun schon seit über 100 Jahren
so.
Der Hersteller Audi erhöht seine Effizienz beispielsweise durch das
sogenannte Drehscheibenkonzept. Es ermöglicht durch die
Produktion von Volumenmodellen an zwei Standorten - wie dem Audi
A3 Sportback in Ingolstadt und Brüssel - die flexible Reaktion auf
Veränderungen bei der Nachfrage. Sämtliche Prozesse in
Karosseriebau, Lackierung und Montage sind standardisiert. Selbst
die Anlagetechnik ist dieselbe. Die Werke werden besser ausgelastet,
weil saisonale Schwankungen oder Schwankungen im
Produktlebenszyklus eines Fahrzeugs ausgeglichen werden können.
Und gleichzeitig bewahrt diese Technologie die Werke davor, bei
unvorhergesehen Absatzeinbrüchen völlig vom Markt genommen zu
werden.
3.4. Trend zu Kooperationen und strategischen Allianzen
Als Folge der strukturellen Umwälzungen und des verschärften
Ertragsdrucks in der weltweiten Automobilindustrie bei gleichzeitig
oligopolistischen Strukturen, die einer weiteren Konzentration im
Wege stehen, gewinnen „Als-Ob-Konzentrationen“, sprich
Kooperationen und strategische Allianzen zunehmend an Bedeutung.
Diese finden weniger auf den unteren Ebenen der
Wertschöpfungskette bei den Zulieferern statt, sondern vor allem bei
den Automobilherstellern selbst. Dies ist insofern überraschend, als
alle beteiligten OEMs untereinander in scharfem Wettbewerb stehen.
Eine Zusammenarbeit zwischen zwei Unternehmen kommt in der
Regel dann zustande, wenn für beide Kooperationspartner reale
Vorteile erzielbar sind. Die Gründe für diese Bereitschaft, mit direkten
Konkurrenten am Markt dennoch zu kooperieren, sind von
Unternehmen zu Unternehmen unterschiedlich, aber vom Grundsatz
immer gleich, nämlich Stärkung der eigenen Position im
internationalen Verdrängungswettbewerb durch Kostensenkung und
Ertragssicherung infolge
Konzentration von Kompetenzen,
bessere Auslastung von Leerkapazitäten,
Realisierung von Grössenvorteilen (Economies of Scale),
räumliche Abdeckung relevanter Märkte
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