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Download - Nachhaltigkeit - Wiener Stadtwerke

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WIENER STADTWERKE KONZERNLAGEBERICHT 89<br />

der <strong>Wiener</strong> Lokalbahnen-Gruppe zusammen. Im<br />

Streckennetz der <strong>Wiener</strong> Linien werden täglich auf<br />

fünf U-Bahn-Linien, 28 Straßenbahn- und 85 Autobuslinien<br />

über zwei Millionen Menschen befördert.<br />

Die <strong>Wiener</strong> Lokalbahnen-Gruppe ist der Betreiber der<br />

einzigen zweigleisigen, vollständig elektrifizierten<br />

Privatbahn Österreichs. Daneben betreibt sie auch<br />

eigene Buslinien in Wien und im Großraum Baden und<br />

ist im europaweiten Bahngüterverkehr tätig. Weitere<br />

Geschäftsfelder bilden die Beförderung von zum Teil<br />

schwerstbehinderten Menschen an ihre Ausbildungsund<br />

Arbeitsplätze sowie der C&K Mietwagenverkehr.<br />

Rahmenbedingungen<br />

Mit Dezember 2009 ist die EU-Verordnung 1370/2007<br />

in Kraft getreten. Die Verordnung sieht den verpflichtenden<br />

Abschluss von öffentlichen Dienstleistungsaufträgen<br />

vor, sofern von einer zuständigen Behörde<br />

finanzielle Ausgleichsleistungen und/oder ausschließliche<br />

Rechte für die Erfüllung gemeinwirtschaftlicher<br />

Verpflichtungen gewährt werden. Der bestehende<br />

ÖPNV-Vertrag zwischen der Stadt Wien und der<br />

<strong>Wiener</strong> Linien GmbH & Co KG stellt einen derartigen<br />

Dienstleistungsauftrag dar. Die Verordnung ist unmittelbar<br />

anzuwenden und bedarf keiner innerstaatlichen<br />

Umsetzung. Die Adaptierung des nationalen Rechts<br />

trägt aber zu mehr Rechtssicherheit bei. Eine endgültige<br />

Anpassung des Öffentlichen Personennah- und<br />

Regionalverkehrsgesetzes (ÖPNRV-G) und des Kraftfahrliniengesetzes<br />

(KflG) ist jedoch derzeit noch nicht<br />

absehbar.<br />

Entwicklung Modal Split<br />

Der Anteil des Öffentlichen Personennahverkehrs am<br />

Gesamtverkehrsaufkommen in Wien ist 2010 von 35<br />

Prozent auf 36 Prozent angestiegen. Im Vergleich<br />

zu anderen europäischen Großstädten konnte Wien<br />

damit die führende Position ausbauen. Der Masterplan<br />

Verkehr der Stadt Wien sieht vor, bis 2020 im Interesse<br />

der <strong>Wiener</strong>innen und <strong>Wiener</strong> folgende Ziele zu<br />

erreichen:<br />

– Erhöhung des Anteils des öffentlichen Verkehrs<br />

auf 40 Prozent<br />

– Reduktion des Anteils des motorisierten<br />

Individualverkehrs auf 25 Prozent<br />

– Erhöhung des Radverkehrsanteils auf 8 Prozent<br />

Leistungsdaten<br />

in Mio. 2010 2009 ± ±%<br />

Fahrgäste<br />

<strong>Wiener</strong> Linien 838,7 811,8 26,9 3,3<br />

<strong>Wiener</strong> Lokalbahnen 12,3 12,1 0,2 1,7<br />

Gesamt 851,0 823,9 27,1 3,3<br />

Platzkilometer<br />

<strong>Wiener</strong> Linien 17.444,4 17.177,1 267,3 1,6<br />

<strong>Wiener</strong> Lokalbahnen 508,3 513,0 -4,7 -0,9<br />

Gesamt 17.952,7 17.690,1 262,6 1,5<br />

Fahrgäste<br />

Infolge von Angebotserweiterungen, einer verbesserten<br />

Wirtschafts- und Arbeitsmarktlage sowie gestiegenen<br />

Tourismuszahlen konnten die <strong>Wiener</strong> <strong>Stadtwerke</strong><br />

im Geschäftsjahr 2010 einen neuen Fahrgastrekord<br />

erzielen. Im Linienverkehr (Verbundtarif) wurden in<br />

Summe 851,0 Mio. Fahrgäste befördert, was einem Anstieg<br />

im Vorjahresvergleich von 3,3 Prozent entspricht.<br />

MODAL SPLIT 2010<br />

FAHRGÄSTE NACH FAHRSCHEINART<br />

36 % ÖPNV<br />

33 % Rad/Fußgänger<br />

31 % MIV (motorisierter Individualverkehr)<br />

38 % Jahreskarten<br />

25 % Schülerkarten<br />

17 % Monatskarten<br />

7 % Wochenkarten<br />

5 % Fahrkarten im Vorverkauf<br />

5 % Kurzzeitnetzkarten<br />

3 % Sonstige Fahrausweise

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