Download - Nachhaltigkeit - Wiener Stadtwerke
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WIENER STADTWERKE KONZERNLAGEBERICHT 89<br />
der <strong>Wiener</strong> Lokalbahnen-Gruppe zusammen. Im<br />
Streckennetz der <strong>Wiener</strong> Linien werden täglich auf<br />
fünf U-Bahn-Linien, 28 Straßenbahn- und 85 Autobuslinien<br />
über zwei Millionen Menschen befördert.<br />
Die <strong>Wiener</strong> Lokalbahnen-Gruppe ist der Betreiber der<br />
einzigen zweigleisigen, vollständig elektrifizierten<br />
Privatbahn Österreichs. Daneben betreibt sie auch<br />
eigene Buslinien in Wien und im Großraum Baden und<br />
ist im europaweiten Bahngüterverkehr tätig. Weitere<br />
Geschäftsfelder bilden die Beförderung von zum Teil<br />
schwerstbehinderten Menschen an ihre Ausbildungsund<br />
Arbeitsplätze sowie der C&K Mietwagenverkehr.<br />
Rahmenbedingungen<br />
Mit Dezember 2009 ist die EU-Verordnung 1370/2007<br />
in Kraft getreten. Die Verordnung sieht den verpflichtenden<br />
Abschluss von öffentlichen Dienstleistungsaufträgen<br />
vor, sofern von einer zuständigen Behörde<br />
finanzielle Ausgleichsleistungen und/oder ausschließliche<br />
Rechte für die Erfüllung gemeinwirtschaftlicher<br />
Verpflichtungen gewährt werden. Der bestehende<br />
ÖPNV-Vertrag zwischen der Stadt Wien und der<br />
<strong>Wiener</strong> Linien GmbH & Co KG stellt einen derartigen<br />
Dienstleistungsauftrag dar. Die Verordnung ist unmittelbar<br />
anzuwenden und bedarf keiner innerstaatlichen<br />
Umsetzung. Die Adaptierung des nationalen Rechts<br />
trägt aber zu mehr Rechtssicherheit bei. Eine endgültige<br />
Anpassung des Öffentlichen Personennah- und<br />
Regionalverkehrsgesetzes (ÖPNRV-G) und des Kraftfahrliniengesetzes<br />
(KflG) ist jedoch derzeit noch nicht<br />
absehbar.<br />
Entwicklung Modal Split<br />
Der Anteil des Öffentlichen Personennahverkehrs am<br />
Gesamtverkehrsaufkommen in Wien ist 2010 von 35<br />
Prozent auf 36 Prozent angestiegen. Im Vergleich<br />
zu anderen europäischen Großstädten konnte Wien<br />
damit die führende Position ausbauen. Der Masterplan<br />
Verkehr der Stadt Wien sieht vor, bis 2020 im Interesse<br />
der <strong>Wiener</strong>innen und <strong>Wiener</strong> folgende Ziele zu<br />
erreichen:<br />
– Erhöhung des Anteils des öffentlichen Verkehrs<br />
auf 40 Prozent<br />
– Reduktion des Anteils des motorisierten<br />
Individualverkehrs auf 25 Prozent<br />
– Erhöhung des Radverkehrsanteils auf 8 Prozent<br />
Leistungsdaten<br />
in Mio. 2010 2009 ± ±%<br />
Fahrgäste<br />
<strong>Wiener</strong> Linien 838,7 811,8 26,9 3,3<br />
<strong>Wiener</strong> Lokalbahnen 12,3 12,1 0,2 1,7<br />
Gesamt 851,0 823,9 27,1 3,3<br />
Platzkilometer<br />
<strong>Wiener</strong> Linien 17.444,4 17.177,1 267,3 1,6<br />
<strong>Wiener</strong> Lokalbahnen 508,3 513,0 -4,7 -0,9<br />
Gesamt 17.952,7 17.690,1 262,6 1,5<br />
Fahrgäste<br />
Infolge von Angebotserweiterungen, einer verbesserten<br />
Wirtschafts- und Arbeitsmarktlage sowie gestiegenen<br />
Tourismuszahlen konnten die <strong>Wiener</strong> <strong>Stadtwerke</strong><br />
im Geschäftsjahr 2010 einen neuen Fahrgastrekord<br />
erzielen. Im Linienverkehr (Verbundtarif) wurden in<br />
Summe 851,0 Mio. Fahrgäste befördert, was einem Anstieg<br />
im Vorjahresvergleich von 3,3 Prozent entspricht.<br />
MODAL SPLIT 2010<br />
FAHRGÄSTE NACH FAHRSCHEINART<br />
36 % ÖPNV<br />
33 % Rad/Fußgänger<br />
31 % MIV (motorisierter Individualverkehr)<br />
38 % Jahreskarten<br />
25 % Schülerkarten<br />
17 % Monatskarten<br />
7 % Wochenkarten<br />
5 % Fahrkarten im Vorverkauf<br />
5 % Kurzzeitnetzkarten<br />
3 % Sonstige Fahrausweise