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12 I Daimler<br />
Frau und Auto:<br />
Eine Erfolgsgeschichte<br />
von Anfang an.<br />
Wussten Sie das schon?<br />
In diesem Jahr feiert das Bun<strong>de</strong>sland Ba<strong>de</strong>n-Württemberg<br />
<strong>de</strong>n Automobilsommer. Warum? Weil hier vor 125<br />
Jahren das Automobil erfun<strong>de</strong>n wur<strong>de</strong> – und seit <strong>de</strong>m<br />
je<strong>de</strong>n Tag erneut.<br />
Denn die Geschichte <strong>de</strong>s Automobils schreiben die<br />
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter <strong>de</strong>r Daimler AG täglich<br />
fort – vom Benz Patent Motorwagen bis hin zur<br />
Brennstoffzelle und zum Elektroauto. Von Gottlieb<br />
Daimlers Versuchswerkstatt im Gartenhaus bis zum<br />
globalen Konzern, <strong>de</strong>r in über 200 Län<strong>de</strong>rn weltweit<br />
für individuelle Mobilität sorgt.<br />
Das Auto. Der Mann.<br />
Nicht nur – Die Frau auch!<br />
» Frauen hatten damals wie heute einen maßgeblichen Anteil am Erfolg<br />
<strong>de</strong>s Automobils, das im Jahr 1886 nahezu zeitgleich von Gottlieb<br />
Daimler und Carl Benz erfun<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n ist.<br />
Gemeinsame Ausfahrt: Bertha Benz neben ihrem<br />
Gatten Carl Benz in einem Benz Victoria, Mo<strong>de</strong>ll 1894.<br />
Die Mo<strong>de</strong>rnität <strong>de</strong>r Frau:<br />
In einer Werbeaufnahme stellte Merce<strong>de</strong>s-Benz einen<br />
Typ 8/38 PS Stuttgart 200 samt Fahrerin vor das<br />
Le-Corbusier-Haus in Stuttgart.<br />
Frauen waren die ersten – die davon fuhren<br />
Die erste Langstreckenfahrt auf <strong>de</strong>m Benz Patent-Motorwagen, die<br />
zugleich die erste Werbereise und <strong>de</strong>r erste Dauerbelastungstest in <strong>de</strong>r<br />
Automobilgeschichte gewesen ist, unternahm eine Frau – Bertha Benz;<br />
<strong>de</strong>r Durchbruch <strong>de</strong>r neuen, revolutionären <strong>de</strong>utschen Erfindung gelang<br />
in Frankreich dank einer Frau – Louise Sarazin; die erste Person, die eine<br />
Führerscheinprüfung bestand, war eine Frau – Herzogin Anne d’Uzès.<br />
Die übrigens auch das erste Strafmandat für zu schnelles Fahren bekam.<br />
Und <strong>de</strong>r erste Mensch, <strong>de</strong>r mit <strong>de</strong>m Auto um die Welt fuhr, war, genau,<br />
eine Frau – Clärenore Stinnes.<br />
Bertha Benz unternahm die erste Fernfahrt <strong>de</strong>r<br />
Automobilgeschichte<br />
Die Ehefrau von Carl Benz nimmt bis heute in <strong>de</strong>r Geschichte <strong>de</strong>s<br />
Automobils eine äußerst aktive Rolle ein. Nicht nur, dass Bertha Benz ihrem<br />
Mann mit konstruktiven Gesprächen zur Seite stand – sie setzte<br />
auch ihre Mitgift ein, um die Pläne zu unterstützen.<br />
Zu<strong>de</strong>m ist sie die erste Frau, die bei <strong>de</strong>r Weiterentwicklung <strong>de</strong>s Automobils<br />
maßgeblich beteiligt war. Denn nach <strong>de</strong>r ersten Fernfahrt mit <strong>de</strong>m<br />
Benz Patent-Motorwagen von Mannheim nach Pforzheim und zurück im<br />
<strong>campushunter</strong> ® .<strong>de</strong> Sommersemester 2011