Download - Freiwald Software

!Wenn der Fahrdienstleiter eine Lok steuert, arbeitet er wie ein Lokführer und muss daherneben der geplanten Fahrtrichtung auch die momentane Ausrichtung der Lok kennen.Die Ausrichtung wird bei der Zuweisung eines Zuges an einen Block ins Programmeingegeben. Die bequemste Methode hierfür ist das Ziehen eines Loksymbols auf dasSymbol eines Blockes. Bitte prüfen Sie dabei immer, ob die tatsächliche Richtungder Lok auf der Anlage mit der am Bildschirm angezeigten Richtung übereinstimmt.Im Blockplan zeigt die Positionierung des Loksymbols links bzw. rechts vomLoknamen an, ob die Lok nach links oder rechts ausgerichtet ist. Wenn nötig, kann dieam Bildschirm sichtbare Richtung mit einem entsprechenden Menübefehl korrigiertwerden.Eine weitere Methode für die automatische Zuordnung von Zügen zu Blöcken ist dieZugverfolgung (siehe Abschnitt 5.5, „Zugverfolgung“).5.4 Zustände eines BlockesBDie verschiedenen Zustände eines Blockes werden dadurch bestimmt, ob der Block belegtoder ob er für eine Lok bzw. einen Zug reserviert ist.Belegter BlockEin Block wird als belegt betrachtet, wenn mindestens einer der ihm zugeordneten Kontaktmeldereingeschaltet ist.Reservierter BlockJeder Block kann manuell oder automatisch durch den Fahrdienstleiter für dieBefahrung durch eine Lok oder einen Zug reserviert werden. Diese Blockreservierungdient folgenden Zielen:• Da ein Block nur von höchstens einer Lok bzw. einem Zug reserviert werden kann,werden Zusammenstöße bei korrekter Einrichtung und Reservierung der Blöckevermieden.• Das Programm kann verfolgen, in welchen Blöcken sich eine Lok oder ein Zug geradebefindet. Dadurch können für Loks und Züge auch ortsgebundene Steuerungsvorgänge- beispielsweise das Halten vor einem roten Signal - verwirklicht werden.114