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• Es ist auch möglich vorzugeben, dass die Folgefahrt mit dem ältesten Zug ausgeführtwerden soll. Dies ist der Zug, der am längsten keine Zugfahrt mehr ausgeführthat. TrainController Bronze ermöglicht auch die Kombination dieser Option mitden anderen Einstellungen. Wenn diese Option z.B. mit der Einstellung für Zugwechselkombiniert wird, so wird die Folgefahrt mit dem ältesten Zug gesteuert, derverschieden ist vom bisherigen Zug. Wenn diese Option mit der Vorgabe kombiniertwird, einen Zug aus einer Zuggruppe zu wählen, so wird der älteste Zug ausdieser Zuggruppe ausgewählt.!!Mit Folgefahrten können Sie eine automatische Schattenbahnhofssteuerung verwirklichen.Ein in einen Schattenbahnhof einfahrender Zug kann automatisch dafür sorgen,dass ein anderer Zug zufällig ausgewählt wird, um aus dem Schattenbahnhof auszufahren.Wenn die Folgefahrt mit derselben Lok bzw. demselben Zug durchgeführt werdensoll, so ist darauf zu achten, dass die Folgefahrt im selben Block beginnt, in der dievorangehende Zugfahrt endete. In diesem Block findet dann die Übergabe der Lokbzw. des Zuges an die Folgefahrt statt.Wenn Sie eine Folge von Zugfahrten nacheinander ausführen möchten, beispielsweiseZugfahrt 1 soll vor Zugfahrt 2 ausgeführt werden und an die Zugfahrt 2 sollsich Zugfahrt 3 anschließen, so ist Zugfahrt 2 als Nachfolger von Zugfahrt 1 undZugfahrt 3 als Nachfolger von Zugfahrt 2 einzutragen.Folgefahrten vs. Lange ZugfahrtenSollen komplexe Zugfahrten als Kette von Folgefahrten, oder als eine einzelne langeZugfahrt ausgeführt werden? Die Antwort hängt vom speziellen Anwendungsfall undauch von persönlicher Vorliebe ab.Eine Fahrt, die z.B. im Schattenbahnhof in Abbildung 82 startet, durch „Südstadt“ führtund wieder im Schattenbahnhof endet, kann als Kette von Nachfolgerfahrten und als eineeinzige Zugfahrt ausgeführt werden.Die Eigenheiten der einzelnen Möglichkeiten werden im Folgenden erläutert:Nachfolgerfahrten:• Zugwechsel ist möglich beim Übergang von einer Zugfahrt auf einen Nachfolger.• Starre Verkettung von Zugfahrten mit ihren jeweiligen Nachfolgern.154