Bremer Hafentelemat Bremer Hafentelematik (BHT) - KIS - dbh ...

Dokumentation DatenschnittstelleBREMER HAFENTELEMATIK (BHT)_____________________________________________________________________________FüllmatrixAnhand der o.g. Regelbeschreibung soll gezeigt werden, wie das Segment gefüllt werdenkann.Beispiel:Eine AE (MRN 1234) hat eine Warenposition und darunter befindet sich einePackstück-Position mit 30 Packstücken.Bei Beachtung der o.g. Regeln kann das Segment entsprechend der konkreten Situationfolgendermaßen gefüllt werden. Dabei stellen Regel 1 und Regel 2 jeweils alle Waren derMRN dar. Regel 3 und Regel 4 stellen gemeinsam alle Waren der MRN dar.Feld Regel 1 Regel 2 Regel 3 Regel 4 Regel 5MRN 1234 1234 1234 1234 1234MRN-J N N N NKOMPLETTWAREN-001 001 001 001POSITIONWAREN-J N N NPOSITION-KOMPLETTPACKSTUECK-01 01 01LFD-NRPACKSTUECKE-N J NKOMPLETTPACKSTUECKE-10 20 15ANZAHLMINDERMENGE N N N N JROHMASSE- 0 0 0 0 1000AUFTREIGENMASSE-AUFTR0 0 0 0 1000MindermengenBeispiel 1:Eine AE (MRN 1234) hat eine Warenposition und darunter befindet sich einePackstück-Position mit 30 Packstücken. Die Packstücke sind auf zwei Containeraufgeteilt worden. Einer der Container hat bereits eine Stellplatzmeldung, der andere wirdnicht mehr verschifft. Um den Vorgang gegenüber ATL@S-AES vollständig zuqualifizieren, muss wie folgt vorgegangen werden:Zunächst ist der alte Auftrag zu stornieren. Danach ist ein neuer Auftrag mit dem zuverladenen Container zu stellen. Es müssen die Kennzeichen PACKSTUECKE-KOMPLETT auf „N“ und MINDERMENGE auf "J" gesetzt werden und die Werte in denFeldern EIGENMASSE-AUFTR und ROHMASSE-AUFTR und PACKSTUECKE-ANZAHLentsprechend ergänzt werden (Regel7).Da der Container sich bereits im Terminal befindet, wird an den Zoll Vollständigkeit derGestellung gemeldet._______________________________________________________________________________Version 3.5 - 142 - 01.01.2011dbh Logistics IT AG