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Dokumentation DatenschnittstelleBREMER HAFENTELEMATIK (BHT)_____________________________________________________________________________Status-Meld-ungs-TypFelderFormat undLängeCZ1CZ2CVKCISCFTZoll-1Zollkz A 2Zollkontrollnr A 5Zollabgangsstelle A 10Zollverlader A 15TFGZollkzA1Zoll-2Zollkontrollkennzeichen A 2Zoll-Bemerkung-Bestand A 15Cont-Verladestop-Code A 1VerkehrsmittelVerkehrsträgercode (Truck,Waggon,Bischi, N 1Schiff)Wenn Verkehrsträgercode Truck:Trucker (Name) A 10Polkz A 10Wenn Verkehrsträgercode Waggon:Zug A 7Waggon A 12Wenn Verkehrsträgercode Bischi:Binnenschiff A 7Zusatzinformationen SchiffSchiff (Rufcode) A 5Schiffsname A 30ContaineränderungContainer (Neu) A 12EMA Email-Adresse für Pro Alert Emails (A35)EM1 Email-Adresse für Pro Alert Emails X35EM2 Email-Adresse für Pro Alert Emails X35_______________________________________________________________________________Version 3.5 - 75 - 01.01.2011dbh Logistics IT AG
Dokumentation DatenschnittstelleBREMER HAFENTELEMATIK (BHT)_____________________________________________________________________________9.2. PackaufträgeBepack- und Auspackaufträge in/ aus Containern und stellen die Verbindung zu diversenzuvor erteilten Einzelaufträgen her. Der Sammelauftrag erhält eine neue BHT-Auftragsreferenz. Die Einzelaufträge müssen vor Erstellung des Sammelauftragsvorliegen, bzw. wenn innerhalb eines File transfers an die BHT übertragen, vor demSammelauftrag in der Übertragungsdatei liegen. Im Segment LCL-Verweis wird imSammelauftrag Bezug auf jeden Einzelauftrag über die Angabe von- AUFTR-REFERENZ-NR- AUFTR-KOPF-LFD-NR- AUFTR-POSITION-LFD-NRbei vorliegenden BHT-Referenz-Nummern genommen. Liegen zum Zeitpunkt derÜbertragung des Sammelauftrags noch keine BHT-Auftragsreferenzen für dieEinzelaufträge vor, weil die Übertragung innerhalb eines File transfers erfolgt, ist dieeindeutige Angabe im Segment LCL-Verweis des Sammelauftrages von- KUNDEN-REFERENZ- AUFTR-KOPF-LFD-NR- AUFTR-POSITION-LFD-NRpro Einzelauftrag notwendig.Dem Reeder/ Agent bzw. Tally obliegt die Entscheidung, Aufträge in "ship-convenience"-Container zu packen. Aufträge, die sich auf Speditions-Sammelcontainer beziehen (z.B.AART "Anliefern Spedition Sammelcontainer") werden dem Tally nicht übermittelt.Der Tally ordnet einzelne, bereits vorliegende Aufträge eines oder mehrerer Spediteure(durch Angabe von Auftragsreferenz, Kopf- und Positionsnummer etc. im Segment LCL-VERWEIS) einem Packauftrag zu und übermittelt den Packauftrag an den Umschlag.Dem Tally werden von der BHT nur die Einzelaufträge zur Verfügung gestellt bzw.anzeigbar gemacht, bei denen er im Schiff aus dem Einzelauftrag auch genannt ist.Spediteure bzw. Reeder/ Agenten als Auftraggeber für Packaufträge können in einemPackauftrag nur eigene Aufträge, d.h. die diese auch selbst erstellt haben, angeben.Die BHT prüft den Packauftrag hinsichtlich der in den LCL-Verweisen angegeben Mengenauf verfügbare Anzahl und Gewicht. Es darf nicht mehr in den Container gepackt werden,als im jeweiligen Einzelauftrag (z.B. Absetzen in Container oder Absetzen) angegeben ist.In den LCL-Verweisen sind Angaben von Teilmengen der genanntenEinzelauftragspositionen möglich._______________________________________________________________________________Version 3.5 - 76 - 01.01.2011dbh Logistics IT AG
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