Bremer Hafentelemat Bremer Hafentelematik (BHT) - KIS - dbh ...
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Dokumentation DatenschnittstelleBREMER HAFENTELEMATIK (<strong>BHT</strong>)_____________________________________________________________________________und SCHIFFS-ETS = 'GEFÜLLT'*Identifikationsart D für Import: ** UN-Country und -Location-Code, Loyds-Nr., Reise-Nr., ETS und* <strong>dbh</strong>-Makler-Code *Wenn SCHIFFS-IDENTIFIKATION-ART = 'D'und WARENRICHTUNGS-CODE = 'I'muss SIS-LFD-NR-SCHIFF= 'LEER'und SIS-LFD-NR-HAFEN = 'LEER'und SIS-LFD-NR-MAKLER = 'LEER'und UN-COUNTRY-BL-HAF-ABG-CODE = 'GEFÜLLT'und UN-LOCATION-BL-HAF-ABG-CODE = 'GEFÜLLT'und UN-COUNTRY-BL-HAF-BEST-CODE = 'LEER'und UN-LOCATION-BL-HAF-BEST-CODE = 'LEER'und MAKLER-DBH-CODE = 'GEFÜLLT'und LLOYDS-REG-CODE = 'GEFÜLLT'und SCHIFF-RUF-CODE = 'LEER'und SCHIFFS-REISE-NR = 'GEFÜLLT'und SCHIFFS-ETS = 'GEFÜLLT'Gibt der Auftraggeber eine Schiffs-Identifikation an, so wird der erste beim Schiff genannteSchuppen/ Betriebsbereich von der <strong>BHT</strong> automatisch bei Weiterleitung im Auftrag ergänzt.Hat der Auftraggeber selbst einen Schuppen im Auftrag angegeben, so wird dieserbeibehalten und nicht von der <strong>BHT</strong> überschrieben.Wenn SCHIFF-IDENTIFIKATION= 'GEFÜLLT'und SCHUPPEN-CODE = 'GEFÜLLT'hat SCHUPPEN-CODE Priorität vor "Schuppencode" aus SCHIFF-IDENTIFIKATION_______________________________________________________________________________Version 3.5 - 92 - 01.01.2011<strong>dbh</strong> Logistics IT AG
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