Bremer Hafentelemat Bremer Hafentelematik (BHT) - KIS - dbh ...

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Dokumentation DatenschnittstelleBREMER HAFENTELEMATIK (BHT)_____________________________________________________________________________Alternative SchiffsidentifikationDer Kunde kann beim Senden von Nachrichten an die BHT zwischen verschiedenenAlternativen zur Identifikation von Schiffen und den damit verbundenen Daten wählen.Der für die Schiffsmeldung verantwortliche Makler/Agent muss bei Schiffanmeldung undVerfahren "C" dafür sorgen, dass die KUNDEN-INTERNE-SCHIFF-REF eindeutig ist,ansonsten werden diese Anmeldungen von der BHT mit einer entsprechenden Fehlermeldungabgewiesen.Die BHT sendet Nachrichten mit - soweit alle Angaben vorliegen - vollständig gefüllterDatengruppe SCHIFF-IDENTIFIKATION, um wiederum den Empfangssystemen eineeigene Zuweisung zu internen Ordnungsbegriffen zu ermöglichen.Verfahren Kunde sendet an BHT:ADie laufende SIS-Schiffs-Nummer, laufende SIS-Hafen-Nummer und laufendeSIS-Makler-Nummer müssen GEFÜLLT sein (entspricht der 7-stelligenSchiffsnummer SIS/COMPASS/Schiffsliste)CDDie kundeninterne Schiffsreferenz, der UN-Country- und Location-Codeentweder für Abgangs- oder Bestimmungshafen und der dbh-Code desMaklers müssen GEFÜLLT sein.Der UN-Country- und Location-Code für den Bestimmungshafen, der Lloyds-Reg-.Code, die Reise-Nr., das ETS und der dbh-Code des Maklers müssenGEFÜLLT sein.Verfahren BHT sendet an Kunde / Empfangssystem:SAlle Datenelemente der Datengruppe werden von der BHT beim Senden/Weiterleitenvon Nachrichten versorgt, sofern diese Angaben vom Makler/Agentenvorliegen._______________________________________________________________________________Version 3.5 - 89 - 01.01.2011dbh Logistics IT AG
Dokumentation DatenschnittstelleBREMER HAFENTELEMATIK (BHT)_____________________________________________________________________________REGELBESCHREIBUNG für Schiffsidentifikation*Identifikationsart A: ** mit SIS/COMPASS-Schiffsnummer *Wenn SCHIFFS-IDENTIFIKATION-ART = 'A'muss SIS-LFD-NR-SCHIFF= 'GEFÜLLT'und SIS-LFD-NR-HAFEN = 'GEFÜLLT'und SIS-LFD-NR-MAKLER = 'GEFÜLLT'und UN-COUNTRY-BL-HAF-ABG-CODE = 'LEER'und UN-LOCATION-BL-HAF-ABG-CODE = 'LEER'und UN-COUNTRY-BL-HAF-BEST-CODE = 'LEER'und UN-LOCATION-BL-HAF-BEST-CODE = 'LEER'und MAKLER-DBH-CODE = 'LEER'und SCHIFF-RUF-CODE = 'LEER'und SCHIFFS-REISE-NR = 'LEER'und KUNDEN-INTERNE-SCHIFF-REF = 'LEER'*Identifikationsart B für Export: ** mit SIS-Lfd-Nr, UN-Country und -Location-Code und dbh-Makler-Code*Wenn SCHIFFS-IDENTIFIKATION-ART = 'B'und WARENRICHTUNGS-CODE = 'E'muss SIS-LFD-NR-SCHIFF= 'GEFÜLLT'und SIS-LFD-NR-HAFEN = 'LEER'und SIS-LFD-NR-MAKLER = 'LEER'und UN-COUNTRY-BL-HAF-ABG-CODE = 'LEER'und UN-LOCATION-BL-HAF-ABG-CODE = 'LEER'und UN-COUNTRY-BL-HAF-BEST-CODE = 'GEFÜLLT'und UN-LOCATION-BL-HAF-BEST-CODE = 'GEFÜLLT'und MAKLER-DBH-CODE = 'GEFÜLLT'und SCHIFF-RUF-CODE = 'LEER'und SCHIFFS-REISE-NR = 'LEER'und KUNDEN-INTERNE-SCHIFF-REF = 'LEER'*Identifikationsart B für Import: ** mit SIS-Lfd-Nr, UN-Country und -Location-Code und dbh-Makler-Code*Wenn SCHIFFS-IDENTIFIKATION-ART= 'B'und WARENRICHTUNGS-CODE= 'I'muss SIS-LFD-NR-SCHIFF= 'GEFÜLLT'und SIS-LFD-NR-HAFEN= 'LEER'und SIS-LFD-NR-MAKLER= 'LEER'und UN-COUNTRY-BL-HAF-ABG-CODE = 'GEFÜLLT'und UN-LOCATION-BL-HAF-ABG-CODE = 'GEFÜLLT'und UN-COUNTRY-BL-HAF-BEST-CODE = 'LEER'und UN-LOCATION-BL-HAF-BEST-CODE = 'LEER'und MAKLER-DBH-CODE= 'GEFÜLLT'und SCHIFF-RUF-CODE= 'LEER'und SCHIFFS-REISE-NR= 'LEER'und KUNDEN-INTERNE-SCHIFF-REF = 'LEER'_______________________________________________________________________________Version 3.5 - 90 - 01.01.2011dbh Logistics IT AG
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