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Ladekran-Palette wird erweitert
Palfinger führt PK 23002-SH ein
Nach der Präsentation der ersten Vertreter
der SH-Kranfamilie hat Palfinger ein
weiteres Kapitel im eigenen Ladekran-
Programm aufgeschlagen. Die neue
Elektronik stellt dabei nach Unternehmensangaben
das „Sahne-Häubchen“ der
neuen Krangeneration dar und soll dabei
gleichzeitig ein neues Zeitalter in der
elektronischen Steuerung der hydraulischen
Ladehelfer einläuten.
Gemeinsame Entwicklung. So kann der
Bediener erstmalig am Sender der Funksteuerung
alle kranrelevanten Daten am
Display ablesen. Der Kranfahrer soll somit
das Gerät sehr viel effizienter nutzen
können. Zur Erfüllung der aktuellen
Krannorm EN12999:2011 sind sowohl
im mechanischen, als auch im elektronischen
Bereich zahlreiche Bedingungen
zu erfüllen, die nur durch ein entsprechend
intelligentes Steuerungssystem erreicht
werden können. Palfinger hat dabei
gemeinsam mit Bosch/Rexroth in
dreijähriger Entwicklungszeit einen Hydraulikschieber
entwickelt, der gleichfalls
Maßstäbe in der Branche setzen soll. So
ist es gelungen eine „Soft-Stopp“-Funktion
zu integrieren, welche beim Fahren
auf Endanschlag bereits im Vorfeld die zu
Innovation
Verstärkung in der X-Family!
Die neuen 4-Zylinder Ladebordwände
mit der einzigartigen
X4-Technology von Sörensen
werden Sie begeistern.
erwartenden Schwingungen des Kranes
erkennt und in Folge die Geschwindigkeit
proportional runterregelt.
Schneller steuern. Gemeinsam mit dem
patentierten AOS (Schwingungsdämpfungssystem)
können in der Praxis
die Kranzyklen, sprich Lastbewegungen,
schneller und sicherer gefahren werden.
Es hat sich in der Praxis gezeigt, dass ungeübte
Kranfahrer viel schneller das Gerät
steuern können, als dies bei normalen Ladekranen
möglich ist. In Summe wurden
nach Palfinger-Angaben weltweit bereits
300 SH-Krane verkauft, welche nach Aussage
der Salzburger bereits zu vielen positiven
Rückmeldungen führten.
Der neue PK 23002-SH wird
auch im Baustellenverkehr
zu finden sein. (Foto: Palfinger)
Weitere Modelle folgen. Seit einem Monat
ist nun der PK 23002-SH auch am
Markt verfügbar, welcher mit seinem Endlosschwenkwerk
in der 20-mt-Klasse einzigartig
ist. Im Herbst will man dann noch
zwei neue Krantypen in der 60-mt- und
80-mt-Schwerlastklasse und Anfang 2012
Geräte in der 15-mt- und 18-mt-Klasse
präsentieren. Besonders im Blick hat Palfinger
dann auch hier die so genannten
Life-Cycle-Costs: Bei Ladekranen der neuesten
Generation wirbt man beispielsweise
mit einem hohen Einsparungspotenztial,
das sich durch das wartungsfreie
Ausschubsystem oder die gewichtsoptimierte
Leichtbauweise ergibt.
Minimales
Eigengewicht
Maximale
Leistungsreserven
Sörensen Hydraulik GmbH | Osterrade 3 | 21031 Hamburg | +49 (0)40-739 606 0 | www.soerensen.de
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