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Be- und Entladehilfen Telefon: +49(0) - Tagesaktuell

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Werkstatt<br />

WEH ® -KOMPLETTSETS ZUR ERDGASBETANKUNG<br />

Kurze <strong>Be</strong>füllzeiten<br />

Zum Einbau an CNG-Tankstellen für Busse/Lkw <strong>und</strong><br />

Pkw bietet WEH ® komplette Sets bestehend aus Füllkupplung,<br />

Schlauchset <strong>und</strong> Abreißsicherung an. Die<br />

Sets sind in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich<br />

<strong>und</strong> können individuell zusammengestellt werden. So<br />

unterscheiden sich beispielsweise die Längen der enthaltenen<br />

Füllschläuche, die Art der Füllkupplung oder<br />

der Abreißsicherung (in der Zapfsäule integriert oder<br />

„inline“ zwischen zwei Schlauchstücken montiert). Die<br />

einzelnen <strong>Be</strong>tankungskomponenten zeichnen sich durch<br />

hohen Durchfluss <strong>und</strong> kurze <strong>Be</strong>füllzeiten aus <strong>und</strong> sind<br />

aus hochwertigen Materialien gefertigt. Die WEH ® -Komplettsets<br />

sind für die Schnellbefüllung von Fahrzeugen<br />

mit Erdgas im Self-Service-<strong>Be</strong>trieb ausgelegt <strong>und</strong> entsprechen<br />

der Druckgeräterichtlinie PED97/23/EC.<br />

AL-KO MACHT ANHÄNGER SICHERER<br />

Hohe Schlagresistenz<br />

Jede Kette ist bekanntlich nur so stark wie<br />

ihr schwächstes Glied. <strong>Be</strong>i Nutz- <strong>und</strong> Freizeitanhängern<br />

liegt der kleine Fehler mit der<br />

großen Wirkung oft in einem simplen Bowdenzug-Versagen<br />

begründet. Die Folgen<br />

können dramatisch sein: schlechte Bremsleistung<br />

oder sogar Totalausfall der Bremsanlage.<br />

Mindestens jedoch ist der Austausch<br />

der Bowdenzug-Einheit notwendig.<br />

100 NFM 6/2011<br />

Komplett:<br />

CNG-Set.<br />

(Foto: WEH)<br />

AL-KO nimmt dieses möglicherweise teuere<br />

Sicherheitsrisiko ernst <strong>und</strong> hat ein System<br />

von Profi-Longlife-Bowdenzügen entwickelt,<br />

die alle bisherigen Modelle noch in diesem<br />

Jahr ersetzen werden.<br />

Die AL-KO-Longlife-Bowdenzüge verfügen<br />

über eine besondere Ummantelung des<br />

Stahlseils mit dem Thermoplastmaterial<br />

Polyamid 12 (PA 12), das sich durch ausgezeichnete<br />

Festigkeitswerte <strong>und</strong> enorme<br />

Schlagresistenz auszeichnet. Zudem nimmt<br />

PA 12 deutlich weniger Feuchtigkeit auf als<br />

Der neue KTS-Steuergerätediagnose-Tester<br />

für Nutzfahrzeuge. (Foto: Bosch)<br />

Zuverlässige Diagnose<br />

Neuer Steuergerätediagnose-Tester KTS Truck<br />

Mit dem speziell für die <strong>Be</strong>dürfnisse von Nutzfahrzeug-<br />

Werkstätten entwickelten Steuergerätediagnose-Tester<br />

KTS Truck <strong>und</strong> dem zugehörigen Software-Paket Esitronic<br />

für Trucks komplettiert Bosch sein umfassendes Lieferprogramm<br />

an Prüftechnik <strong>und</strong> Ersatzteilen für Transporter,<br />

schwere Lkw, Busse <strong>und</strong> Anhänger. Den neuen KTS-<br />

Steuergerätediagnose-Tester für Nutzfahrzeuge bietet<br />

Bosch in zwei Varianten an: als KTS-Modul (KTS Truck)<br />

für die Verwendung mit einem in der Werkstatt vorhandenen<br />

PC oder Laptop <strong>und</strong> als Komplettsystem KTS 800<br />

andere Bowdenzugmaterialien. Damit trotzen<br />

die neuen Profi-Longlife-Modelle von AL-<br />

KO selbst härtesten Witterungsbedingungen<br />

<strong>und</strong> widerstehen Schnee, Eis, Schmutz,<br />

Salz, aber auch Reinigungs- <strong>und</strong> Desinfektionsmitteln,<br />

die etwa im gewerblichen<br />

Transport zum Einsatz kommen können.<br />

Somit eignen sich die – an den Enden mit<br />

einer passgenauen Elastomertülle abgedichteten<br />

– Profi-Longlife-Bowdenzüge perfekt<br />

für den dauerhaften Ganzjahreseinsatz. AL-<br />

KO setzt damit auch bei Nutzanhängern bis

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