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AUFBAU-ZERTIFIZIERUNG FÜR EWERS
Sicher mit Fässern
Auch für den Fasstransport geeignet sind die Ewers-
Schwenkwand-Aufbauten Hurowa plus Typ PR-L. Zusammen
mit der DEKRA Bielefeld wurden in dynamischen
Fahrversuchen, DIN EN 12642 Code XL Anhang B, nachgewiesen,
dass der zertifizierte Ewers-Schwenkwandaufbau
für den ausschließlichen Transport von vollen 30- und
50-l Fässern nach DIN 6647 (mind. Außendurchmesser
380 mm) durchführbar sind. Dabei können die Fässer
lose auf eine Palette ohne Folienwicklung oder Hosenträger-Bändung
gestellt werden. Zur Sicherung dient seitlich
ausschließlich die Schwenkwand.
Der Formschluss nach hinten erfolgt über die Rückwand
oder über Absperrsysteme für Teilladung. Hinter jedem
sechsten Palettenstellplatz erfolgt eine einfache Schottung
durch Monopan-Platten, hochgestellte Euro-Paletten
oder – im Regelfall – durch Kästenblöcke bei Mischbeladungen.
Hierbei können dann auch einzelne Palettenstellplätze
für Fässer oder Behälter mit kleinerem Außendurchmesser
von 380 mm genutzt werden. Somit
verkürzt sich der Be- und Entladevorgang gegenüber
handelsüblichen Curtainsidern um über eine Stunde.
NEUER HUBLADELIFT VON TBV
Praxisorientiert
Kaum ein anderes Segment stellt so hohe
Anforderungen an das richtige, maßgeschneiderte
Konzept eines Kühlfahrzeugs
wie der Transport von temperaturempfindlichen
Waren im Verteilerverkehr. Um allen
Ansprüchen der Kühlspediteure gerecht zu
werden, gleichen Lösungen nicht selten einer
Gratwanderung zwischen den unterschiedlichsten
Ausstattungsmerkmalen.
Im harten Transportalltag müssen die Fahrzeuge
einerseits langlebig, d. h. robust und
verwindungssteif sein, andererseits aber
80 NFM 6/2011
Be- und Entladehilfen
(Foto: Cargo Floor)
leicht, um optimale Nutzlast zu bieten. Der
Forderung nach schneller Zugänglichkeit
des Fahrzeugs und eines schnellen Entladungsvorganges
steht der maximale Kälterückhalt
entgegen. Zudem soll das Fahrzeug
zweckdienlich, aber auch natürlich und flexibel
sein. Dieser Herausforderung stellt sich
die im badischen Willstätt ansässige TBV
Kühlfahrzeuge GmbH seit über 30 Jahren
erfolgreich. TBV pflegt intensiven Kontakt zu
Fahrern und Fuhrparkleitern und so werden
Ideen aus der Praxis aufgenommen und daraus
praxisorientierte Branchenlösungen
entwickelt. Jüngstes Beispiel einer gelungenen
maßgeschneiderten Lösung ist der Bau
Für grobe Einsätze
Cargo Floor: robustes Schubbodensystem
Dass sich die Schubbodentechnik für mehr als nur Torf
oder palettierte Ware eignet, hat der Schubbodenspezialist
Cargo Floor unter Beweis gestellt. Das Unternehmen
hat seine Produktpalette weiter ausgeweitet und bietet
mit dem speziellen stählernen „C-Shape-Bodenprofil“ ein
besonders robustes Schubbodensystem an.
Viele Kombinationen. Die stählernen Bodenprofile wurden
entwickelt, um einen multifunktionellen Auflieger
liefern zu können, mit dem auch Güter wie Schrott, Kies,
Glas, Sand usw. transportiert werden können. Damit werden
besonders vielfältige Transportkombinationen dar-
eines Fahrzeugs für den Einsatz in einem
sehr speziellen Segment. Der Kunde benötigte
eine Ladebordwand, die nicht mit Verschmutzung
oder Feuchtigkeit in Berührung
kommen durfte – eine Anforderung, die von
dem transportierten Gut herrührte. Somit
schied eine konventionelle Ladebordwand
aus. Zur Lösung dieser ungewöhnlichen Anfrage
griffen die TBV-Techniker auf einen
Hubladelift zurück, der als „innenliegende Ladebordwand“,
fungiert und somit weder
Regen noch Schmutz ausgesetzt ist. Die von
TBV entwickelte Lösung hat sich in der Praxis
bewährt und wurde schon von anderen
Kunden mehrfach nachgeordert.