OCEAN7 2008-05

104 TexT yvonne Kienesberger foTos www.amazon.de, www.wiKipedia.de
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schiffbruch
Das wahrscheinlich Schlimmste, das einem passieren kann auf hoher
see: man verliert sein schiff, seine yacht, kann sich gerade noch retten.
auf ein rettungsboot, eine nussschale, die in den meterhohen wellen
des meeres treibt. was dann noch bleibt, ist warten und Hoffen …
in seinem Roman „Moby Dick“ ein
epochales Denkmal gesetzt. Nur wenige
wissen, dass er dafür eine Vorlage
hatte – ein furchtbares Schiffsunglück,
das tatsächlich stattgefunden hat. In
seinem Buch „Im Herzen der See“
erzählt Nathaniel Philbrick, gestützt
auf authentische Quellen und moderne
wissenschaftliche Erkenntnisse, von
dieser Katastrophe: dem Untergang
des Walfängers ESSEx, völlig zerstört
von einem wütenden Pottwal – und
dem darauf folgenden Überlebenskampf
der Männer in einem Rettungsboot,
tagelang, monatelang auf hoher
See. Es ist eine gruselige Geschichte,
ein Albtraum auf hoher See, nichts für
schwache Nerven – und daher womöglich
nicht die richtige Lektüre für
den romantischen Ankerplatz in einer
kleinen Bucht.
Ludwig Giesebrecht
Der Lotse
„Siehst du die Brigg dort auf den Wellen?
Sie steuert falsch, sie treibt herein
und muss am Vorgebirg zerschellen,
lenkt sie nicht augenblicklich ein.
Ich muss hinaus, dass ich sie leite!“
„Gehst du ins offne Wasser vor,
so legt dein Boot sich auf die Seite
und richtet nimmer sich empor.“
„Allein ich sinke nicht vergebens,
wenn sie mein letzter Ruf belehrt:
Ein ganzes Schiff voll jungen Lebens
ist wohl ein altes Leben wert.
Gib mir das Sprachrohr. Schifflein, eile!
Es ist die letzte, höchste Not!“ -
Vor fliegendem Sturme gleich dem Pfeile
hin durch die Schären eilt das Boot.
Jetzt schießt es aus dem Klippenrande!
„Links müsst ihr steuern!“ hallt ein Schrei.
Kieloben treibt das Boot zu Lande,
und sicher fährt die Brigg vorbei.
„Beschütze du mich
vor dem Land, dann
beschütze ich dich
vor dem Wasser.“
(sagt das schiff in einem alten seemannsspruch
zu seinem kapitän)
Kampf
Im Jahr 1821 war der Pazifische Ozean
eine schier endlose Fläche voll
warmblütiger Ölquellen, auch Pottwale
genannt. Die größten lebenden
Zahnwale waren aber nicht einfach zu
fangen. Dazu mussten sechs Mann in
einem vom Schiff ausgesetzten kleinen
Boot auf ihr Opfer zurudern, es
harpunieren und ihm anschließend
die Lanze in den Leib stoßen. Das war
nicht ungefährlich, denn mit einem
einzigen kurzen Flukenschlag konnte
das Sechzig-Tonnen-Tier das Walboot
zerschmettern und die Männer,
oft meilenweit vom Schiff entfernt,
in das eiskalte Wasser schleudern.
Herman Melville hat dem Walfang
überlebenswille
Motorschiffe sind längst Standard
im Jahr 1932, trotzdem bricht ein altersschwacher
Schoner vom Hafen
Candelaria in Uruguay auf, um Kap
Hoorn zu umsegeln. An Bord El Cenizo
und seine Frau Dolores, die sich
damit einen lang gehegten Wunsch
erfüllen, sowie ein paar einfache Männer,
die alle unerfüllte Sehnsüchte
mit sich tragen. Vor ihnen liegt ein
Kampf auf Leben und Tod gegen
das stürmische Meer und die Furcht
vor den Elementen, denen sie hilflos
ausgeliefert sind. Schließlich gelingt
die Umrundung des Kaps, aber gerade
als man sich in Sicherheit wiegt,
läuft das Schiff auf Grund. Eduardo
Belgrano Rawson erstellt in dem
Roman „Schiffbruch der Sterne“
ein eindringliches und behutsames
Psychogramm der einzelnen Figuren
und erzählt mit realistischen Bildern,
durchzogen von poetischen Stimmungslagen,
von ihrem Überlebenskampf
auf hoher See.