OCEAN7 2008-05

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

40 TexT & foTos michael köhler geschaffT. Die letzten zwei meter nach 2.552 Seemeilen Nonstop-rudern über den atlantik. La Gomera – Antigua 2.552 Meilen – Segelboote brauchen ca. 20 Tage, Ruderboote ein bisserl länger … Das schnellste Boot mit vier Ruderern war nach 49 Tagen im Ziel, der schnellste Zweier nach 52 und der erste Soloruderer nach 77 Tagen. Eine unglaubliche Leistung. Nicht nur körperlich, sondern vor allem mental. Einige der Ruderer habe ich schon weit draußen, lange vor der Ziellinie erwartet, bei meterhohen Wellen. Noch draußen habe ich sie nach ihren Empfindungen gefragt, jetzt, in greifbarer Nähe des Ziels. „Amazing, just amazing“ – dabei wehte Cath (34 Jahre, aus England) der Wind mit 30 Knoten auf den Rücken – Ruderer sitzen ja verkehrt rum! Paul, ein Arzt aus Kanada, hat auf dieselbe Frage geantwortet: „Was heißt Ziel, der Weg eng. kein Ort für menschen mit Platzangst. So winzig ist die kabine … war das Ziel, ich bin schon längst angekommen!“ Vor weit über hundert Jahren sind bereits die ersten dokumentierten Atlantiküberquerungen per Ruderboot erfolgreich gewesen. Seit einigen Jahren gibt es nun dieses Rennen, bei dem eigentlich jeder ein Sieger ist. Die Boote 24 Fuß für 1 oder 2 (manchmal 4) Personen, 29 Fuß für 4–6. Sperrholz mit Epoxy verstärkt, oder GFK. Einige haben ihre Boote selbst gebaut, manche haben bauen lassen, einige Boote sind schon zum 3. oder 4. Mal hier. Man kann sie auch im Bausatz kaufen, alle Teile in einer Kiste. Mit Bauplan. So ein Boot wiegt dann ca. 1.000 kg, in der Hightech-Version aus Carbon nur 200 kg. 150 Liter Ballast in Form von Trinkwasser sind im Rumpf verstaut, damit sich das Boot nach einer Kenterung wieder aufrichtet. In den Booten befindet sich am Bug eine kleine Kabine, die aber zu kurz zum Schlafen ist, sie dient als Stauraum. Im Heck ist eine nicht viel größere Kammer, eine Matratze, hinter mehreren Netzen ein paar persönliche Gegenstände, an der Wand die Elektronik – GPS, UKW, AIS, SEA.ME, Wetterempfänger, Iridium-Telefon, Sicherungen für Lichter und Instrumente, die Batterien. Die Teams 37 Männer und 15 Frauen nahmen diesmal die Herausforderung an. Der älteste Teilnehmer ist 62, die Jüngste ist 17 Jahre alt. Einige Mädchen machen eher den Eindruck, als ob sie eigentlich nur nach dem Weg zur Disco fragen wollten. Und doch fahren sie los, und sie schaffen es über den Atlantik. Ohne fremde Hilfe, das ist laut Reglement untersagt. Sogar zwei Teilnehmer im Rollstuhl gehen auf die Reise, und einer wird der erste Epileptiker sein, der einen Ozean rudernd überquert hat. Die Kosten Ein selbst gebautes Sperrholzboot (nur der Rumpf) kostet ein paar Monate Bauzeit und ca. 10.000 Euro. In Fremdfertigung etwa das Doppelte, in GFK ab 50.000 Euro. Das Zubehör verschlingt
REVIER 41 der weg war das ziel Unvorstellbare 2.552 Seemeilen Rudern über den Atlantischen Ozean. 37 Männer und 15 Frauen haben an diesem Gewaltakt teilgenommen. Für <strong>OCEAN7</strong> war Michael Köhler bei der Zielankunft in English Harbour auf der Karibikinsel Antigua.
Seite 1 und 2: * 05I08 OCEAN7 Erste Hilfe an Bord
Seite 3 und 4: ild christine pahl editorial 03 Lie
Seite 5 und 6: INHALT 05 28 Besuch bei einem Weltu
Seite 7 und 8: est of 07 Weltweit stärkster Auße
Seite 9 und 10: www.chromelegend.com The new fragra
Seite 11 und 12: ocean7 foto des monats 11 Liebe OCE
Seite 13 und 14: news revier 13 „Schabernack” in
Seite 15 und 16: REVIER 15 ETAPPENZIEL. Der Anker is
Seite 17 und 18: evier 17 begegnungen. Auf den East
Seite 19 und 20: 02 revier 19 01 Die Kuna-indianer l
Seite 21 und 22: REVIER 21 FAUL. Bei Sonnenschein
Seite 23 und 24: REVIER ZUM TRÄUMEN. Zahlreiche San
Seite 25 und 26: EINES TAGES WIRD ES EINEN SUV GEBEN
Seite 27 und 28: 27
Seite 29 und 30: REVIER 29 traumhaft. So lässt sich
Seite 31 und 32: Unbenannt-2 1 23.04.2008 10:09:28 R
Seite 33 und 34: REVIER 33 HEIMATLAND ADE. Für Hein
Seite 35 und 36: REVIER 35 AUSWAHL. Einmal lockt das
Seite 37 und 38: news people 37 23. Osterjugendtörn
Seite 39: people 39 sein Wissen weitergeben.
Seite 43 und 44: evier 43 unvorstellbar. All das hat
Seite 45 und 46: evier 45 Carbon, aber jedes Boot ha
Seite 47 und 48: NORTHSTaR VHF marine Radio Die neue
Seite 49 und 50: service 49 ell vorhanden sind (Diab
Seite 51 und 52: TexT hubert schieber foTo gindlfoto
Seite 53 und 54: service 53 Unabhängig. Um solche A
Seite 55 und 56: service 55 wenn einer eine überste
Seite 57 und 58: Unbenannt-2 1 25.02.2008 12:55:12 s
Seite 59 und 60: OCEAN7 Facts service 59 Schildpatt.
Seite 61 und 62: OCEAN7 Facts service 61 01 02 03
Seite 63 und 64: SERVICE 63 ÜBERMÄCHTIGE KONKURREN
Seite 65 und 66: OCEAN7 Facts service 65 blinDe Pass
Seite 67 und 68: SERVICE 67 für den ein jeweils eig
Seite 69 und 70: news yacht 69 TOKIO II - V.O. 60 mi
Seite 71 und 72: yacht 71 01 02 Bavaria ist die Seri
Seite 73 und 74: yacht 73 01 in arbeit. Aus der Werf
Seite 75 und 76: 0 2 / 2 0 1 3 M ä r z / A p r i l
Seite 77 und 78: yacht 77 Ihre edlen Formen stammen
Seite 79 und 80: yacht 79 familiencruiser. Der Kompr
Seite 81 und 82: yacht 81 01 kompetenz. Geschulte Fa
Seite 83 und 84: Unbenannt-10 1 22.04.2008 11:52:10
Seite 85 und 86: yacht 85 qualität. Serienproduktio
Seite 87 und 88: yacht 87 02 In ganz Kroatien Ihr di
Seite 89 und 90: Ausbildungs- und ProgrAmmübersicht
Seite 91 und 92:
Ausbildungs- und ProgrAmmübersicht
Seite 93 und 94:
news Regatta 93 cup treffen sowohl
Seite 95 und 96:
egatta 95 „Ich rufe New York, New
Seite 97 und 98:
egatta 97 im einsatz. Ronnie Zeille
Seite 99 und 100:
egatta 99 Navigator, und so hilft d
Seite 101 und 102:
Gewinnspiel 101 Der Weg zum VIP-Gew
Seite 103 und 104:
larus argentatus. So nennt sie der
Seite 105 und 106:
Bücherschapp 105 AlbtrAum. Tagelan
Seite 107 und 108:
Entdecken Sie mit uns: Die Küsteno
Alle anzeigen

OCEAN7 2008-05

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?