Motocross Enduro Ausgabe 6/2016

MOTOCROSS-WM: LEON/MEX
Max Nagl auch
in Mexiko
äußerst konstant
unterwegs
Tim Gajser siegte
trotz einiger Probleme
In der MX2 führte erneut kein Weg an
Jeffrey Herlings (Mi.) vorbei. Zweiter wurde
Jeremy Seewer (li.) vor Vsevolod Brylyakov
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MCE
Juni '16
Tim Gajser lässt die Muskeln spielen und gewinnt
Eine Woche nachdem die Motocross-WM in Argentinien gastierte, stand auch schon Grand Prix Nummer 5 auf dem Programm. Diesmal war man
in Mexiko, unweit der 1,6-Millionen-Metropole León, zu Gast. Das Streckenprofil gilt als durchaus anspruchsvoll und die mexikanischen Fans feiern
die MXGP-Stars frenetisch. Neben der beeindruckenden Kulisse war es aber auch die auf 1800 Meter Höhe gelegene MX-Strecke, die besonders
für Werkstechniker eine Herausforderung darstellt. Die Motorenleistung der Bikes lässt in derartigen Höhen aufgrund der dünneren Luft
nach, also war im Vorfeld viel Abstimmungsarbeit zu leisten.
Einen ersten Anhaltspunkt über die Leistungsfähigkeit
der Fahrer und auch der Technik gibt bekanntlich
das Zeittraining sowie das Qualirennen. Hier
findet stets der erste Schlagabtausch zwischen den
Akteuren statt. In Mexiko ging das erste Aufeinandertreffen
an den Slowenen Tim Gajser. Der Honda-
Werkspilot konnte sich sowohl im Zeittraining als
auch im anschließenden Qualifying durchsetzen
und startetet damit am Rennsonntag von der Poleposition.
Auch Max Nagl schlug sich in der Quali
hervorragend. Er landete hinter Antonio Cairoli auf
Platz 3 und hatte damit eine ebenso gute Ausgangsposition
für die Wertungsläufe. Evgeny Bobryshev
und Weltmeister Romain Febvre komplettierten die
Topfünf der Qualifikation.
Als das Gatter am Sonntag für die MXGP-Piloten
erstmals fiel konnte sich Max Nagl mit einem Blitzstart
den Holeshot sichern. Es gelang dem Oberbayern
jedoch nicht, die Führung zu halten, denn Evgeny
Bobryshev und Tim Gajser passierten den
Husqvarnafahrer noch in der ersten Runde. Romain
Febvre wollte das Führungsduo Bobryshev und
Gajser keinesfalls aus den Augen verlieren und passierte
Nagl ebenfalls. Der Yamahastar versuchte im
Rennverlauf seinen ärgsten WM-Konkurrenten
Gajser mit allen Mitteln einzuholen, denn dieser
könnte ihm die Tabellenführung streitig machen.
Dazu musste er jedoch erst einmal an der Honda von
Bobryshev vorbei. In der fünften Runde war Febvre
bei seiner Aufholjagd am Hinterrad des Russen angelangt
und konnte diesen recht schnell passieren.
Bei Gajser sah das schon anders aus, denn er hatte
sich bereits einen Vorsprung von gut fünf Sekunden
herausgefahren. Dass nichts unmöglich ist, zeigte
Febvre schließlich vier Runden vor Schluss. Mit einem
Sprint über mehrere Runden gelang es ihm, die
Lücke zu Gajser zu schließen. Das Überholmanöver
war nach einem Fahrfehler des Slowenen nur noch
reine Formsache. Damit ging der erste Durchgang
verdient an Febvre vor Gajser und einen hervorragend
aufgelegten Max Nagl. Der 28-Jährige lieferte
sich ein packendes Duell mit Bobryshev um Platz 3,
aus dem er als Sieger hervorging. „Ich hatte einen
tollen Kampf mit Evgeny und hab mich am Ende
durchgesetzt. Das Team macht einen super Job und
stellt mir ein perfektes Motorrad zur Verfügung“, resümierte
Nagl nach dem ersten Lauf.
Dass dieses Motorrad perfekt funktioniert, zeigte
der Start zum zweiten Lauf. Denn erneut war es
Nagl, der als Schnellster aus dem Gatter kam. Einige
Kurven später lag der Weilheimer jedoch „nur“
noch auf Position 3. Diesmal ging das Duo Tim
Gajser und Romain Febvre ruck, zuck an Nagls
Husqvarna vorbei. Die Bodenverhältnisse wurden
im Laufe des Rennens immer schwieriger. Aufgrund