Motocross Enduro Ausgabe 6/2016

der zerfahrenen Strecke war es kaum möglich, verschiedene Linien zu fahren.
Mehr oder weniger gab es nur eine Ideallinie und damit gestalteten sich die
Überholmanöver natürlich extrem kompliziert. Das bekam auch Weltmeister
Febvre zu spüren, der einfach nicht am in Führung liegenden Gajser vorbeikam.
Beim Versuch, am schnellen MX2-Weltmeister dranzubleiben, geriet Febvre
mehrmals ins Straucheln und musste Gajser ziehen lassen. Doch auch Letzterer
hatte seinen Schreckmoment, als er kurz vor Ende der Renndistanz in einer Bodenwelle
fast den Kontakt zum Motorrad verlor. Glück für Gajser, dass diese Unachtsamkeit
nicht in einem Crash endete. Im Ziel zeigte sich der Honda-Pilot
überaus glücklich über seinen Laufsieg: „Der zweite Heat lief viel besser. Im ersten
hatten wir nach etwa 20 Minuten ein Problem mit dem Motorrad, denn ein
Stein hatte die Hinterradbremse beschädigt. Aber das ist nun mal so im Motorsport
und kann passieren. Was soll’s, dafür haben wir den zweiten Lauf gewonnen.
Nach einem guten Start konnte ich früh in Führung gehen und lieferte mir
dann eine harte Battle mit Romain, das hat wirklich Spaß gemacht. Er ließ nicht
locker und blieb lange Zeit an meinem Hinterrad. Erst im letzten Drittel hat er etwas
Gas herausgenommen. Mein Dank gilt dem Team, ihr habt einen super Job
gemacht!“ Mit seinem 2/1-Resultat hatte Gajser schließlich auch den Grand-
Prix-Sieg in der Tasche und konnte in Sachen WM-Wertung bis auf 3 Zähler an
Febvre heranrücken.
Auf Platz 2 aus diesem Lauf hervorzugehen, damit hatte Romain Febvre eher
nicht gerechnet und dementsprechend war er auch aufgelegt. „Nach dem ersten
Lauf haben wir ein paar Dinge am Motorrad geändert. Das hat sich direkt bemerkbar
gemacht, denn ich kam besser vom Start weg und war in der Anfangsphase
schneller als Tim, fand aber keine Linie, um ihn zu überholen. Ich bin
schon etwas enttäuscht, dass ich ihn nicht passieren konnte, der Schlüssel zum
Sieg war eben einfach, gleich nach dem Start in Führung zu gehen.“ Auch wenn
Max Nagl nach dem Start auf Platz 3 verwiesen wurde, zeigte er sich in ausgezeichneter
Form und konnte diese Position bis zur Zielflagge halten. In der
Grand-Prix-Gesamtwertung stand Nagl daher auf einem soliden 3. Platz und
rutschte im WM-Klassement auf Rang 5 vor. Max Nagl dazu: „Mit dem Verlauf des
Wochenendes bin ich sehr zufrieden. Das Team hat hart gearbeitet und einen
großen Anteil an dem tollen Ergebnis, ein großer Dank dafür. Die Rennen verliefen
für mich richtig gut, es hat super Spaß gemacht.“
Eher ein Wochenende zum Vergessen erlebte der Meisterschaftsdritte Antonio
Cairoli. Der Multichampion konnte seinen Speed aus dem Qualifying nicht ins
Rennen mitnehmen. In der Endabrechnung blieb ein eher enttäuschender
6. Platz hinter Evgeny Bobryshev und Clément Desalle. „Ich habe mich das gesamte
Wochenende nicht wohl gefühlt“, zeigte sich Cairoli sichtlich frustriert.
„Die Strecke war komplett anders beschaffen als die eine Woche zuvor in Argentinien,
auf der ich so gut zurechtkam. Im ersten Heat hatte ich einen schlechten
Start, konnte mich zwar bis auf Platz 6 vorarbeiten, das war aber nicht mein erhofftes
Ergebnis. Auch der Start zum zweiten Lauf war nicht besser, hinzu kamen
sehr viele Fahrfehler. Eben einfach ein Wochenende zum Vergessen. Ich
hoffe, wir können es in den kommenden Grand Prix besser machen.“ Eine klare
Ansage an sich selbst und wohl auch an sein Team. Klar ist, der Routinier verliert
gegenüber seinen wesentlich jüngeren Konkurrenten stetig an Boden und das
lässt auch einen Tony Cairoli nicht kalt. Obwohl es der Italiener nicht offen zugibt,
könnte der fehlende Speed wohl auch seiner Trainingsverletzung zuzuschreiben
sein. Der KTM-Star zog sich im Januar zwei Rippenbrüche zu, geriet in
Trainingsrückstand und musste einen langwierigen Heilungsprozess über sich
ergehen lassen. Es dürfte spannend werden zu beobachten, ob der 30-Jährige
noch einmal den Biss hat, um sich den WM-Titel zu erkämpfen.
Der Biss von Cairolis Teamkollege Jeffrey Herlings ist nach wie vor ungebrochen.
Auch wenn der Niederländer in der Vergangenheit des Öfteren immer wieder
Pech und hier seit 2012 nicht mehr gewonnen hatte, so läuft es derzeit einfach
rund in der MX2-Klasse. Zweimal schob Herlings seine 250er an den Start, zweimal
gewann er den Lauf. Ein Ergebnis, das sich sehen lassen kann und ihm natürlich
auch den Grand-Prix-Sieg seiner Klasse einbrachte. Konstante Leistungen
zeigte auch Jeremy Seewer. Der Schweizer konnte in der Summe auf Platz 2
hinter Herlings aufs Podest klettern. „Die Strecke war stark gewässert und es
war wirklich nicht einfach“, schilderte der 21-Jährige. „Aber ich habe hart gekämpft
und kam auf Rang 3 ins Ziel. Im zweiten Rennen ist mir noch einmal die
gleiche Platzierung gelungen. Ein großer Dank an alle im Team! Alle arbeiten
sehr hart und wir werden versuchen, diesen Schwung die ganze Saison aufrechtzuerhalten.
Mal schauen, wo wir dann landen werden.“ Vsevolod Brylyakov
komplettierte das Treppchen in der MX2-Kategorie. Für den Russen war es
das erste Podium seiner noch jungen Karriere.
• Text: Marco Burkert; Fotos: Youthstream
Motocross-WM - 5. Lauf - León/MEX - 16./17.4.2016:
Gesamtergebnisse:
MXGP: 1. Tim Gajser, SLO, Honda; 2. Romain Febvre, F, Yamaha; 3. Max Nagl, D, Husqvarna; 4. Evgeny Bobryshev,
RUS, Honda; 5. Clément Desalle, B, Kawasaki; 6. Antonio Cairoli, I, KTM; 7. Valentin Guillod, CH,
Yamaha; 8. Tommy Searle, GB, Kawasaki; 9. Jeremy van Horebeek, B, Yamaha; 10. Kevin Strijbos, B, Suzuki.
MX2: 1. Jeffrey Herlings, NL, KTM; 2. Jeremy Seewer, CH, Suzuki; 3. Vsevolod Brylyakov, RUS, Kawasaki;
4. Pauls Jonass, LV, KTM; 5. Aleksandr Tonkov, RUS, Yamaha; 6. Petar Petrov, BG, Kawasaki; 7. Benoit Paturel,
F, Yamaha; 8. Samuele Bernardini, I, TM; 9. Max Anstie, GB, Husqvarna; 10. Jorge Zaragoza, E, Honda.
Ferner: 14. Henry Jacobi, D, Honda; 16. Christopher Valente, CH, KTM.
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Tel.091765606 - klaus@zweirad-meyer.de
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