Chronik Segelfluggruppe Reiselfingen
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Doch schon im Oktober verließ<br />
Karl Wollner für immer die Luftsportvereinigung<br />
und gründete<br />
in seiner Heimatstadt Radolfzell<br />
einen neuen Verein, in den er<br />
auch sein Flugzeug, eine gewaltige<br />
CONDOR IV, einbrachte.<br />
Im November fiel der Startschuss<br />
zum kompletten Neubau<br />
einer modernen Doppeltrommelwinde<br />
bei der Firma Laule<br />
in Neustadt. Sie sollte die total<br />
veraltete Eintrommelwinde ablösen.<br />
Joseph Laule, genannt<br />
Sepp, trieb nun dieses aufwendige<br />
Projekt unermüdlich voran.<br />
Ein sehr ehrgeiziges Ziel für die<br />
wenigen sachkundigen Hände<br />
war die Fertigstellung der Winde<br />
spätestens im Sommer 68.<br />
GÖ 4 vor dem Start. Heinz Velter, Paul Bombardi, Karl<br />
Wollner (von links)<br />
Sepp Laule beim Bau der ersten Winde