Chronik Segelfluggruppe Reiselfingen

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2003 - Helge Loschan wird zum zweiten Mal 1. Vorsitzender Auf der Jahreshauptversammlung im Januar im Gasthaus Krone wurde ein neuer Vorstand gewählt. Erster Vorsitzender wurde Helge Loschan, der dieses Amt schon einmal 4 Jahre innehatte, 2. Vorsitzender Roland Drescher, Kassierer Manfred Kleis und Schriftführer Artur Schuler. Neuer Vereinsausbildungsleiter wurde Klaus Faller weil Rainer Peghini beruflich bedingt im Mai nach Norden umzog. Die Jugendgruppe leitete weiterhin Dominik Zimmermann. Der umgebaute Motorsegler G 109 Turbo ging in den Vereinsbetrieb und diente die ersten Monate vor allem der Umschulung aller Reiselfinger Piloten auf den Turbomotor und die Einweisung auf den nun endlich möglich gewordenen Flugzeugschlepp. Ein wahrhafter Jahrhundertsommer in 2003 bescherte den Fliegern weit über 800 Segelflugstarts und insgesamt sechs erfolgreiche erste Alleinflüge von Flugschülern. Unser Flaggschiff, der DUO, musste am Ende des Sommers wegen festgestellter Herstellungsmängel für einige Wochen zur Nachbesserung ins Josef Laule beim Start mit der G109 B Werk zurück. Beginn der Arbeiten zum Neubau einer Flugleitung, die innerhalb der Halle 2 ihren Platz erhalten sollte. Der dadurch frei werdende Raum im alten Gebäude wurde mit nettem Mobiliar zum Clubraum eingerichtet. Zeitgleich begannen die umfangreichen Umbaumaßnahmen in der Küche. Es sollte eine moderne, allen hygienischen Ansprüchen genügende Küche entstehen. Am 31.10.03 fand wieder ein Essen mit den Verpächtern in Löffingen statt. Organisator und Sponsor war Walter Derrer. Anlässlich des FIS–Ski–Springens in Titisee–Neustadt flog Hubert Drescher am 13. und 14. Dezember ein Acro–Programm über der Schanze mit der ASK 21 der SFGH.
Albert Heizmann Getränke-Fachgroßhandel Jürgen Heizmann Klosterstraße 3 79877 Friedenweiler Telefon: (07651) 7345
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Segelflug in Reiselfingen Vereinsch
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Vorwort des ersten Vorsitzenden Vor
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Vorwort des Autors Spätestens dann
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Wiederstart aus Ruinen Nach Kriegse
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pause. Gleich danach musste der Gle
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1961 - Flugbetrieb auf den Bohlhof
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1962 - Gründung des heutigen Verei
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1963 - Das Jahr der Arbeit Im stren
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1964 - Einweihung des Flugplatzgeb
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1965 - Doppelsitzer Schwierigkeiten
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1966 - Fluggelände Schwärzenbach
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1967 - Generationswechsel im Vorsta
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Doch schon im Oktober verließ Karl
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Gruppenbild vor der neuen Maschine
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Am 16.12.69 starb völlig überrasc
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Trotz dieser schweren Belastung nah
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Leider wurde die Rhönlerche durch
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