Chronik Segelfluggruppe Reiselfingen

1995 - Die ASK 21 wird runderneuert
Nach abgelaufenen zwei Jahren veränderte sich wieder einmal die Spitze des Vereins.
Neu ins Amt des 2. Vorsitzenden wurde Alfred Rombach aus Waldau gewählt.
Alle anderen Vorstandsmitglieder setzten ihre erfolgreiche Arbeit fort.
Im April 95 zogen einige Reiselfinger Flieger ihre Maschinen ins ferne französische
Sisteron um die Schönheiten der Seealpen – Fliegerei zu genießen.
Eine harte Landung brachte Ende Mai die G 109 B für lange sieben Wochen in die
Reparaturwerkstatt. Für die SFGH bedeutete der Ausfall des Motorseglers einen
herben Verlust an dringend benötigten Flugmöglichkeiten.
Zum ersten Mal lud der Verein zu einem Essen mit seinen Verpächtern ein. Dieses
Treffen sollte von nun ab in unregelmäßigen Abständen wiederholt werden. Es
bot gute Gelegenheit entstandene Probleme zu besprechen und diese möglichst
gleich zu lösen.
Während der Sommerferien flog eine Gruppe von sechs Reiselfinger Piloten recht
erfolgreich den internationalen Klippeneck – Segelflugwettbewerb mit. Auf dem
heimatlichen Flugplatz flogen die Gäste von Nordstern Aachen mit Ihrem Fluglehrer
Markus Halbig, der ab diesem Jahr auch der SFGH als Fluglehrer zur Verfügung
stand.
Am 7.10.95 fand unter aktiver Mitwirkung der SFGH die große Kreisfeuerwehrübung
in der Kiesgrube statt.
Nach manchen kontroversen
Diskussionen
fiel im Herbst
die schlussendlich
richtige Entscheidung,
die in die Jahre
gekommene ASK 21
nach Slowenien zu
transportieren, um
sie dort komplett neu
lackieren und innen
restaurieren zu lassen.
Ende Dezember
war sie dann wieder
strahlend schön zu
Hause. Die neu lackierte ASK 21