Chronik Segelfluggruppe Reiselfingen

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1986 - Die neue Doppeltrommelwinde geht in Betrieb Mit der Erstellung einer ausführlichen Wartungsanweisung für die neue Winde mit dem gewaltigen DB V8 Diesel Motor (280 PS) im Januar 86 durch Egon Preiss fand das große Projekt seinen erfolgreichen Abschluss. Anlässlich der HV erhielten die Silberne Ehrennadel des BWLV: Sepp Laule, Karl Jourdan und Hans Velter. Die Bronzene Ehrennadel ging an Die neue Winde als Eigenbau der SFGH Helmut Fuss, Hermann Bausch und Rudolf Faller. Sie alle hatten sich in hervorragender Weise um den Verein verdient gemacht. Am Sonntag den 8.6.86 erfolgte unter großer Beteiligung die feierliche Einweihung der neuen Winde mit Pfarrer Walter, dem Musikverein Reiselfingen und den Teilnehmern des laufenden Passagierflugtages. Daimler-Benz – Sponsor Karl Dersch wurde von Oberschleissheim nach Reiselfingen von Helge Loschan auf der Konstanzer Morane hin und zurück geflogen. Für seine großen Verdienste beim Bau der Winde erhielt Sepp Laule die Wolf–Hirth–Medaille des DAeC. Das Sommer-Fluglager wurde von der Mannheimer Flieger Gruppe abgehalten. Bei einer missglückten Außenlandung in der Nähe von Appenweier wurde der Jeans–Astir am 21. August schwer beschädigt. Die junge Pilotin kam mit dem Schrecken davon. Helge Loschan nahm mit der ASK 21 des Vereins am großen Flugtag in Leibertingen teil. DB-Chef Dersch gratuliert dem Erbauer der Winde, Sepp Laule
Unsere Ka8 „Löwenzahn“ im Windenstart (2010) Wir gratulieren der Segelfluggruppe Reiselfingen e.V. herzlich zum 50-jährigen Bestehen Mit uns bleiben Sie auf Kurs - auch, wenn es in den Turbulenzen des Alltags mal stürmisch wird. Rufen Sie uns jetzt an und schenken Sie uns Ihr Vertrauen. Ihr Partner für alle Versicherungsfragen. Bezirksdirektion Lentz & Lauble oHG Kirchstr. 25, 79843 Löffingen, Tel. 07654 808940 info.lentz-lauble@continentale.de
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Segelflug in Reiselfingen Vereinsch
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Vorwort des ersten Vorsitzenden Vor
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Wiederstart aus Ruinen Nach Kriegse
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