AUTOINSIDE Ausgabe 12 – Dezember 2019
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
NUTZFAHRZEUGE<br />
10. Transport-CH<br />
«Wir sind eine Vorzeigebranche»<br />
Die Nutzfahrzeug-Branche feiert sich an der Transport-CH selbst. Völlig zu Recht: Sie ist die Versorgungsader der Schweiz<br />
und sorgt für den Wohlstand der Gesellschaft. André Bissegger<br />
Als OK-Präsident Dominique Kolly die Jubiläumsaustragung<br />
der Transport-CH vor über<br />
400 geladenen Gästen eröffnete, sprach er<br />
von einer grossen Ehre. «Den Stellenwert, den<br />
sich die Branche in der Öffentlichkeit erarbeitet<br />
hat, erfüllt mich mit Stolz», sagte er. Kolly<br />
sprach damit die Entwicklung an, welche sie<br />
in den vergangenen 20 Jahren durchgemacht<br />
hat. «Heute sind wir eine Vorzeigebranche»,<br />
betonte er.<br />
Inzwischen hätten auch die Politiker verstanden,<br />
welche wichtige Rolle die Schweizer<br />
Nutzfahrzeugbranche für die gesamte<br />
Gesellschaft innehat. Dies zeigt sich auch<br />
an den regelmässigen Besuchen von Bundesräten<br />
an der Fachmesse. «Wir werden nicht<br />
mehr als Aussätzige, sondern vielmehr als<br />
wichtiges Mitglied und Teil der Gesellschaft<br />
angesehen.» Schliesslich habe die Branche<br />
in den letzten Jahren wohl mehr fürs Klima<br />
gemacht, als diejenigen, die die Strassen mit<br />
Streiks blockierten.<br />
Die Bedeutung der Nutzfahrzeugbranche hob<br />
auch Reto Jaussi, Direktor des Schweizerischen<br />
Nutzfahrzeugverbands Astag, hervor,<br />
der sie schlicht als «die Versorgungsader der<br />
Schweiz» bezeichnete. «Wir versorgen und entsorgen<br />
die Schweiz, transportieren also beispielsweise<br />
Waren und entsorgen Abfall», sagte<br />
Jaussi. «Wenn unsere Branche nicht mehr<br />
funktioniert, dann steht die Schweiz still.»<br />
Dem schloss sich Urs Gerber, Managing Director<br />
der Volvo Group (Schweiz) AG, an: «Die<br />
Nutzfahrzeugbranche ist die Basis, damit wir<br />
jeden Morgen etwas essen können. Wir sorgen<br />
für den Wohlstand der Gesellschaft.»<br />
Auch bezüglich Umweltbewusstsein sei die<br />
Branche ein Vorreiter. «Und die Entwicklung<br />
geht weiter.»<br />
Ein Jubiläum bietet immer auch die Möglichkeit<br />
einer Retrospektive beziehungsweise<br />
einer Vorschau. Kolly nutzte die Gelegenheit<br />
und liess die Entwicklung der Transport-CH<br />
in seiner Ansprache Revue passieren <strong>–</strong> von<br />
einer regionalen Nutzfahrzeugmesse im Kanton<br />
Freiburg zu einer nationalen Fachmesse.<br />
«Die Philosophie haben wir nicht geändert.<br />
Wir sind noch immer Nutzfahrzeug-Profis,<br />
die eng mit der Branche verbunden sind, und<br />
keine Messe-Profis», sagte er. Dies habe die<br />
Transport-CH in all den Jahren wohl so erfolgreich<br />
gemacht.<br />
Die Leitmesse für Nutzfahrzeuge habe <strong>–</strong> getreu<br />
dem diesjährigen Motto «eVolution» <strong>–</strong> selbst<br />
eine Evolution durchgemacht, die noch nicht<br />
abgeschlossen sei. So ist die Transport-CH seit<br />
der ersten Austragung 1999 über all die Jahre<br />
mit der ganzen Branche zusammengewachsen,<br />
betonte der OK-Präsident. «Die Messe ist der<br />
Genossen die Eröffnung: (v.l.) Charles-Albert Hediger<br />
(AGVS-Zentralvorstand), Rolf Galliker (Galliker<br />
Transporte AG) und AGVS-Präsident Urs Wernli.<br />
Olivier Rihs (GIMS, links) und Pierre Daniel Senn<br />
(AGVS-Zentralvorstand) im Gespräch.<br />
Erhard Luginbühl (Luginbühl Fahrzeugtechnik AG,<br />
links) und Giorgo Feitknecht (CEO der ESA).<br />
32<br />
<strong>Dezember</strong> <strong>2019</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>