Bosch Automotive Produktgeschichte im Überblick

62 | Sonderheft 2 | Magazin zur Bosch-Geschichte
Meilensteine
Ein Kollisionswarnsystem ist die erste
Stufe dieses vorausschauenden Notbremssystems,
die Bosch auf den Markt brachte.
Es erkennt eine Kollisionsgefahr im Ansatz
und bereitet das Bremssystem für eine bevorstehende
Notbremsung vor. So steht
dem Fahrer die volle Bremsleistung wichtige
Sekundenbruchteile früher zur Verfügung.
Zudem warnt es den Fahrer frühzeitig
durch ein akustisches oder optisches Signal
und anschließend zum Beispiel durch einen
kurzen Bremsruck. Der Fahrer wird auf die
akute Gefahr aufmerksam und kann noch
reagieren, um die Kollision zu verhindern.
Der Notbremsassistent, die zweite Stufe
des Systems, berechnet kontinuierlich, wie
stark das Fahrzeug abgebremst werden
muss, damit die Kollision vermieden werden
kann. Bremst der Fahrer nach der Kollisionswarnung
rechtzeitig, aber nicht ausreichend
stark, erhöht der Notbremsassistent
den Bremsdruck auf das erforderliche Maß.
So unterstützt die Funktion den Fahrer
effektiv beim Bremsen. Bis ein Fahrer in
einer kritischen Situation reagiert, verstreicht
oft wertvolle Zeit. Diese Zeit nutzt
die automatische Notbremsung, die dritte
Ausbaustufe des Systems. Im Anschluss an
die Kollisionswarnung leitet die Funktion
automatisch eine Teilbremsung ein. Diese
bremst das Fahrzeug deutlich ab und ver-
Noch vor einigen Jahren Vision ist der Einpark-
assistent seit 2008 Realität. Die Vermessung
der Parklücke erfolgt automatisch und wie von
Geisterhand führt die Elektronik alle Lenkbewegungen
ohne Zutun des Fahrers aus.
1923 1927 1993 2000 2005 2005
Bosch-Radglocke Bosch-Winker Einparkhilfe Adaptive Cruise
Control ACC
schafft dem Fahrer so mehr Zeit zum Reagieren.
Sobald er die Bremse tritt, unterstützt
ihn der Notbremsassistent und
erhöht den Bremsdruck so weit, dass ein
Unfall wenn möglich verhindert wird.
Reagiert der Fahrer weiter nicht, löst das
System kurz vor dem Aufprall eine Vollbremsung
aus. Diese kann den Unfall nicht mehr
verhindern, die Aufprallschwere und damit
die Verletzungsgefahr aber deutlich senken.
Wenn nichts mehr geht: Passive
Sicherheit mildert Folgen
Lässt sich ein Unfall trotzdem nicht vermeiden,
bieten passive Sicherheitssysteme,
wie Airbags und Sicherheitsgurte, bestmöglichen
Schutz für die Insassen. Sie halten
die bei einem Unfall auf den Körper wirkenden
Beschleunigungen und Kräfte möglichst
niedrig und reduzieren somit die Schwere
der Verletzungen. Durch die Vernetzung der
Airbagsteuerung mit dem ESP® oder der
Umfeldsensorik, zum Beispiel einer Videokamera
oder eines Radarsensors, entstehen
neue Funktionen, die einen drohenden Unfall
früher erkennen können. Sie helfen zum
Beispiel, die Airbags im Fahrzeug wertvolle
Millisekunden früher auszulösen. Dadurch
kann der Schutz der Insassen optimiert
werden – bereits vor einer drohenden Kollision.
Nachtsichtsystem
Night Vision
Vorausschauender
Bremsassistent