Bosch Automotive Produktgeschichte im Überblick

schwankungen und den Verbrauchsgesetzen
seit den 1960er Jahren jedoch begannen
die Konzepte von Bosch Früchte zu
tragen.
Erfolgreich wurde Bosch vor allem mit der
präzisen Dosierung von Kraftstoffen durch
Benzineinspritzanlagen, ab 1967 auch mit
elektronisch gesteuerten. Mit der Einführung
der Motronic im Jahr 1979, einer Kombination
aus Zünd- und Einspritzanlage,
sind diese Funktionen zur „Motorsteuerung“
vernetzt. Bei Dieselmotoren hat Bosch vor
allem in den 1990er Jahren verschiedene
innovative Systeme auf den Markt gebracht,
von denen sich das Common-Rail-System
durchgesetzt hat. Der Spareffekt ergibt sich
durch hohe Einspritzdrücke von bis über
2 000 Bar, die für eine feine Zerstäubung
des Kraftstoffs und damit eine effektive
Verbrennung sorgen, sowie durch Mehrfacheinspritzung.
Das senkt nicht nur die
Emissionen und verhilft dem Diesel zu einer
temperamentvollen Leistungsentfaltung,
sondern spart Kraftstoff und reduziert
damit direkt den Kohlendioxidausstoß.
1997 2000 2005 2007 2010
Dieseleinspritzsystem
Common-Rail
Abstandsradar
Adaptive Cruise
Control ACC
Fahrerassistenzsystem
Night Vision
Sicher, sauber, sparsam
Start/Stopp-System Hybridsystem für
Personenwagen
Bosch Automotive | 75
Die Anfänge
Der Startschuss für das Programm fiel im November 1974. Bosch bündelte
seine Kompetenz, um Autos sicherer, sauberer und sparsamer zu machen.
Schon vorher hatte Bosch Produkte angeboten, die den Verbrauch senkten,
vor und bei Unfällen schützten und die Emissionen reduzierten. Das Programm
fasste diese Bemühungen unter einem Namen zusammen.
Die Entwicklungsgeschichte
Strengere Abgasvorschriften, dichterer Verkehr, mehr Unfälle und steigende
Kraftstoffpreise zwangen die Autohersteller zu handeln. Bosch konnte vielen
Anforderungen zuvorkommen, wie einige Beispiele zeigen: Die Jetronic und
die Lambda-Sonde für Benzinmotoren etwa ermöglichten die Einhaltung
strengster Abgasgesetze schon frühzeitig, Hochdruck-Dieselsysteme wie
Common Rail die Senkung von Verbrauch und Kohlendioxidausstoß. Zusätzlich
helfen bei Verbrauchs- und Emissionsreduzierung neue Motormanagementsysteme
wie das 2007 präsentierte Start-Stopp-System, das den Motor
zum Beispiel beim Ampelstopp ausschaltet.
Die Gegenwart
Die „drei S“ haben nichts von Ihrer Aktualität verloren. Die Tradition, Verbrauch,
Emissionen und Sicherheit mit neuen Produkten zu optimieren, zieht
sich wie ein roter Faden durch die Geschichte von Bosch und wird auch die
Zukunft des Unternehmens prägen: Piezo-Injektoren, Abgasnachbehandlung,
aber auch wegweisende Technologien wie Hybrid- oder Elektroantrieb sind
Beispiele für die Zukunft des sicheren, sauberen und sparsamen Automobils
mit Technik von Bosch. Für Fahrerassistenzfunktionen, die den Verkehrsalltag
erleichtern, steht der Begriff „komfortabel“, der das „3-S“-Leitmotiv ergänzt.
Die Produktpalette reicht vom Einparkassistenten bis zum Abstandsradar.