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10 Jahre esa - Schiffahrt und Technik

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TITELTHEMA:<br />

TRANSPORT UND UMSCHLAG AN<br />

MOLDAU, ELBE UND SAALE<br />

Drei Vermessungsschiffe für Rumänien fast fertig<br />

Barthel Schiffe für die Donau<br />

In der zweiten Novemberwoche<br />

gehen drei Vermessungsschiffe für<br />

die Donau von der Schiffswerft<br />

Barthel in Derben an der Elbe nach<br />

Rumänien auf die Reise. Etwa vier<br />

Wochen wird die Überführung über<br />

Mittelland- <strong>und</strong> weitere Kanäle,<br />

Rhein <strong>und</strong> Main an die Donau<br />

dauern.<br />

Für die ersten beiden Schiffe MS DO -<br />

NARIS 1 <strong>und</strong> 2 erfolgten schon Teilab -<br />

nahmen <strong>und</strong> Probefahrten mit den<br />

rumänischen Auftraggebern, die sehr<br />

zufrieden waren, berichtet Werfteigner Her -<br />

mann Barthel. Im Februar dieses <strong>Jahre</strong>s hatte<br />

die Werft den Auftrag für die drei Vermes -<br />

sungsschiffe von der rumänischen Wasser<strong>und</strong><br />

Schifffahrtsverwaltung bekommen. För -<br />

dermittel der Europäischen Union ermög lich -<br />

ten diesen Auftrag. Die drei Vermessungs -<br />

schif fe sind fast baugleich. Das dritte be -<br />

36<br />

7/2007<br />

MAGAZIN FUR INTERMODALEN TRANSPORT UND LOGISTIK<br />

kommt zusätzlich eine GL-Abnahme, damit<br />

es bis fünf Seemeilen aufs Schwarze Meer<br />

hinausfahren <strong>und</strong> das Mündungsgebiet der<br />

Donau vermessen kann. Haupteinsatzgebiet<br />

aller drei Schiffe wird die Vermessung der<br />

Donau sein, um das Kartenmaterial auf euro -<br />

päischen Standard zu bringen, die Tonnen -<br />

legung korrekt auszuweisen <strong>und</strong> die Schiff -<br />

fahrtszeichen zu setzen. Die Schiffe sind dazu<br />

mit einem Fächerecholot mit GPS ausge stat -<br />

tet. Stammb<strong>esa</strong>tzung für die Schiffe sind zwei<br />

Mann plus Vermesser.<br />

Was ursprünglich gar nicht vorgesehen war,<br />

aber bei der Erprobung funktionierte ist, dass<br />

man sogar bei voller Fahrt noch messen<br />

kann, berichtete Hermann Barthel.<br />

Im Bau befindet sich derzeit auf der Werft<br />

Barthel ein Messschiff für das Wasser- <strong>und</strong><br />

Schifffahrtsamt Minden. Das Schiff wird als<br />

Katamaran mit einer Länge von 25 m <strong>und</strong><br />

einer G<strong>esa</strong>mtbreite von 7 m gebaut <strong>und</strong><br />

ebenfalls mit einem Fächerecholot ausge -<br />

stattet. Fertigstellungstermin ist Juni 2008.<br />

Der modern ausgestattete Steuerstand der<br />

DONARIS Vermessungsboote<br />

Schiffsdaten „MS DONARIS”<br />

Länge: 16,15 m<br />

Breite: 4,63 m<br />

Tiefgang: 1,08 m<br />

Geschwindigkeit: 16 Knoten<br />

Hauptantrieb: 2 IVECO NEF 450<br />

Leistung: 2 x 245 kW

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