10 Jahre esa - Schiffahrt und Technik

MARKTPLATZ
70 MAGAZIN FUR INTERMODALEN TRANSPORT UND LOGISTIK
7/2007
SKS Welding Systems GmbH, 66849 Landstuhl
Luftgekühlter Hand-Schweißbrenner
in Roboterqualität
Für Roboterschweiß-Experten ist
Tough Gun ein Qualitätsbegriff. Das
luftgekühlte Brennersystem bewährt
sich seit 10 Jahren in Deutschland.
Referenzen für vier bis fünf Jahre im 3-
Schichtbetrieb ohne Wechsel von Bren -
nerhals und Schlauchpaket weist SKS
Welding Systems nach. Für die neue
Handschweißversion geben die Land -
stuhler eine Lebensdauer-Garantie auf
Griffschale und Schalter. Zu den Quali -
tätsvorteilen addieren sich die System -
vorteile des luftgekühlten im Vergleich
zum wassergekühlten MIG/MAG-Bren -
ner: Entfallen aller kostentreiben den
Kühlkomponenten, des Kühlmediums
und seiner Entsorgung. Schweißer von
MIG/MAG(Metall-Inertgas/-Aktivgas)-
Lichtbogenprozessen profitieren von
einer Innovation: „Tough Gun-Hand“
ist als einziger Hand-Schweißbrenner
für sein ergonomisches Design zertifi -
ziert. Deshalb kann der Schweißer sich
auf seine Arbeit statt auf das Brenner -
handling konzentrieren. Neben der
ermüdungsfreien Handhabung stehen
die Leistung bis 500 Ampere und die
Qualität im Vordergrund. Sie gelten für
Müritz-Yacht-Management, Rechlin
Neue Stahlyacht
War das Unternehmen Müritz-Yacht-
Management bisher für die Vercharte -
rung von Motoryachten und Repara -
turen bekannt, so können die Rech -
liner schon seit geraumer Zeit eine
Neuheit präsentieren. In dem kleinen
Ort im Süden der Müritz werden
Stahlmotoryachten in den Größen 8
bis 13 m Länge in Serie gebaut. Ent -
worfen und entwickelt wurden sie in
Kooperation mit dem Ship Designer
Schneider (SDS)-Rostock. Individuelle
Ausstattungsmöglichkeiten vereint mit
solidem Handwerk bilden hierbei die
Grundlage für eine Yachtbauqualität
unter dem Siegel „Made in Germany“.
Das erste Schiff dieser Art – die „HAN -
SE ATIC TARGA 370 AK“ lief im Juni
2005 vom Stapel und wurde im Januar
das gesamte System aus Wechselhals,
Griff und Brennerkabel. Wesentlich zu
der langen Lebensdauer trägt das
Schlauchpaket bei. Die elektronen -
strahl vernetzte Isolierung und die
zusätzliche Schutzummantelung mit
einer Stahlfeder in den höher be -
lasteten Zonen realisieren wartungs -
freie Einsatzzeiten von mehr als
30.000 Stunden. Dü ❑
www.sks-welding.com
2006 auf der Messe „boot“ in Düssel -
dorf der Fachwelt erstmals vorgeführt.
Die „HANSEATIC 380 GT“ ist momen -
tan die größte Stahlmotoryacht mit
11,60 m Länge und einer Breite von
3,97 m sowie mit einem Tiefgang von
1,15 m. Beide Wohnbereiche im Vorbeziehungsweise
Achterschiff bieten
viel Platz und Komfort und sind jeweils
mit einem Bad ausgestattet – alter -
native Einrichtung ist selbstverständ -
lich möglich! Das schmucke und vor
allen Dingen leistungsstarke Schiff ist
für maximal sechs Personen zuge las -
sen. wk ❑
www.mym-yachtcharter.de