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10 Jahre esa - Schiffahrt und Technik

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MASTERVOLT INTERNATIONAL, Amsterdam<br />

Intelligente Stromversorgung mit<br />

Mastervolt GENVERTER<br />

Das neue Mastervolt GENVERTER-<br />

System ist das erste kombinierte<br />

Hochleistungs-Wechselrichter-/Ge ne -<br />

rator-System auf dem Markt. Dieses<br />

‘intelligente’ Stromsystem besteht<br />

aus dem neuen Whisper Ultra<br />

Generator mit 6 kW <strong>und</strong> dem neuen<br />

Mass Combi Wechselrichter/Batterie -<br />

lader. Der Whisper Ultra 6 Generator<br />

bietet 230 oder 120 V Wechselstrom<br />

bei einer Laufgeschwindigkeit von<br />

1500/1800 U./Min. Sein wassergekühl -<br />

ter Diesel motor hält die strengsten<br />

Emissions standards ein. Der hintere<br />

Bereich des Whisper Generators be -<br />

steht aus einem wassergekühlten<br />

synchronen Wechsel stromerzeuger.<br />

Durch ein neues attrak tives Schall -<br />

schutzgehäuse aus Metall werden die<br />

hörbaren Geräusche auf weniger als<br />

52 dBA reduziert. Der Whisper Ultra ist<br />

so konstruiert, dass er für Stromlasten<br />

bis zu 5-6 kW wäh rend der sogenann -<br />

ten ‘Generator st<strong>und</strong>en’ eingesetzt<br />

wird. Standardge ne ratoren liefern<br />

nicht mehr Strom als ihren Nennstrom.<br />

Der Mass Combi übernimmt die<br />

Wechsel richter-Funk tion des Systems<br />

<strong>und</strong> erhöht automa tisch den Strom des<br />

Generators, wenn der Strombedarf an<br />

Bord 6 kW über steigt. Der Mass Combi<br />

2kW steigert die Leistung um bis zu 8<br />

kW, der Mass Combi 4 kW um bis zu<br />

<strong>10</strong> kW. Der benötigte zusätzliche<br />

Strom wird durch die Batterie bereit -<br />

gestellt. Wenn kein zusätzlicher Strom<br />

erforderlich ist, fungiert der Mass<br />

Navyline, Norderstedt<br />

Heizung für die<br />

Hafenliegezeit<br />

Viele Bootseigner sowie Schiffsführer<br />

stören sich an Feuchtigkeit <strong>und</strong> Kälte<br />

an Bord – das Beste wäre in diesem<br />

Fall sicher der Einbau einer Heizungs -<br />

anlage. Eine einfachere <strong>und</strong> preis -<br />

günstigere Lösung für die Hafenliege -<br />

zeit ist die 230 Volt-Keramik-Heizung<br />

von Navyline. Diese leistet maximal<br />

1.500 Watt; die Stromaufnahme lässt<br />

sich jedoch mit Hilfe eines so genann -<br />

ten Eco-Schalters auf 2,5 Ampere<br />

begrenzen. Das ist besonders wichtig,<br />

da sehr oft viele Häfen die Steckdosen<br />

an den Anlegestellen nur schwach<br />

abgesichert haben. Das Gerät läuft<br />

sehr leise <strong>und</strong> schaltet sich automa -<br />

tisch ab, wenn es zum Beispiel im<br />

Combi als automa tischer Batterielader<br />

zum Wiederauf laden der Serivce-Bank.<br />

Der Batterie lader hält die Batterie -<br />

banken auch dann instand, wenn<br />

Landstrom zur Verfügung steht.<br />

Während der Zeit räume des ‘Schiffes<br />

außer Betrieb’, wenn der Whisper<br />

Generator ausge schaltet ist, wird über<br />

den 2- oder 4-kWatt-Wechselrichter<br />

leiser 230 oder 120 V Wechselstrom in<br />

Form einer ruhigen Sinuswelle zur<br />

Verfügung gestellt. Der Wechselrichter<br />

steigert ebenfalls begrenzt zur Ver -<br />

fügung stehenden Landstrom <strong>und</strong><br />

bietet somit die Möglichkeit, dass<br />

sämtliche Wech sel stromgeräte eben -<br />

falls mit ‘begrenzt gesichertem’<br />

Landstrom betrieben werden können.<br />

Das Mastervolt GEN VERTER-System<br />

bietet dank der reinen Synchronisation<br />

mit Generator- <strong>und</strong>/ oder Landstrom<br />

eine <strong>10</strong>0%-ige Über einstimmung.<br />

Dü ❑<br />

www.mastervolt.com<br />

Schiff aus irgendeinem Gr<strong>und</strong> umfallen<br />

sollte. Maße: 160 x 140 x 215 mm.<br />

Gewicht: 1,4 kg. wk ❑<br />

www.navyline.de<br />

MARKTPLATZ<br />

71<br />

MAGAZIN FUR INTERMODALEN TRANSPORT UND LOGISTIK<br />

7/2007

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