÷Ãâ° Ãà Ã øÃÃÃâ°Ã â â°Ãâ° ÃÃÃâ¡â° â«Ã÷à - ××× ××רס××ת ×ר ××××
÷Ãâ° Ãà Ã øÃÃÃâ°Ã â â°Ãâ° ÃÃÃâ¡â° â«Ã÷à - ××× ××רס××ת ×ר ××××
÷Ãâ° Ãà Ã øÃÃÃâ°Ã â â°Ãâ° ÃÃÃâ¡â° â«Ã÷à - ××× ××רס××ת ×ר ××××
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
˙¢„Á<br />
ÏÏÁÏ ¯‚¢ ≥ ÒÂÓÚ<br />
ø„ÈÓ˙Ó ¯ÚÂÒ ˘„Á È˘Ó˘ ˙ÂÏÈÚÙ ¯ÂÊÁÓ Ï˘ ÂÁ˙Ù· ÌÈ·ˆÈapple Âapple‡ ̇‰<br />
∑<br />
לוויין התקשורת עמוס 3 מתוצרת התעשייה האווירית<br />
(תע"א) שוגר לחלל ב-28 באפריל בשעה 08:00 לפי<br />
שעון ישראל. הלוויין שוגר באמצעות משגר זניט (Zenit)<br />
הרוסי/אוקראיני, אשר לו שלושה שלבים, מאתר השיגור<br />
בבייקונור, קזחסטן. כשבע שעות לאחר שיגור הלוויין,<br />
הופעלה מערכת הבקרה שלו והוא נכנס למסלולו כמתוכנן.<br />
הבדיקות הראשוניות של מערכות הלוויין מראות כי הוא<br />
מתפקד כמתוכנן. עמוס 3 צפוי לפעול במשך כ-18 שנה.<br />
הלוויין עמוס 3 נבנה עבור החברה הישראלית חלל-<br />
תקשורת ,(Spacecom) מפעילת לווייני עמוס 1 ו-2, המציעה<br />
מגוון רחב של שירותי שידור ותקשורת רחבת-פס. אזורי<br />
השירות של החברה כוללים את אירופה, המזרח התיכון וצפון<br />
אמריקה, ומספקים קישוריות טרנס-אטלנטית בין החוף<br />
המזרחי של ארצות-הברית והמזרח התיכון. הלוויין עמוס 3,<br />
על יכולותיו המשופרות, יאפשר להרחיב את מגוון השירותים<br />
שמציעה חברת חלל-תקשורת. תע"א מפתחת בימים אלו<br />
עבור החברה את עמוס — 4 לוויין תקשורת מהדור הבא.<br />
הצבה ישירה במסלול גאוסינכרוני<br />
הלוויין עמוס 3 הוא הלוויין הראשון שאינו רוסי, אשר<br />
שוגר ישירות למסלול גאוסינכרוני. שיטת שיגור זו מאפשרת<br />
לחסוך בדלק שנושא הלוויין, להאריך את זמן פעולתו בחלל<br />
ולקצר את הזמן הנדרש כדי להציבו בנקודה המיועדת לו<br />
בחלל. השימוש בשיטה זו לשיגור עמוס 3 התאפשר הודות<br />
למשקלו העצמי הנמוך של הלוויין, מחד גיסא, ומאידך<br />
גיסא הודות לבחירה במשגר לוויינים רב-עוצמה, המצויד<br />
בשלב עליון מתקדם, המאפשר כמה תמרונים והפעלות<br />
בחלל. היה זה גם שיגור בכורה לדגם המשגר זניט, המופעל<br />
מכן שיגור חדש בבייקונור. את השיגור ביצע תאגיד השיגור<br />
הבינלאומי ,Sea Launch המשגר דגם שונה של הטיל<br />
מאַסדה צפה באוקיינוס. המשגר התלת-שלבי מבוסס על<br />
משגר דו-שלבי בשם זניט 2, ששוגר 37 פעמים מבייקונור<br />
החל מ-1985. בין השאר, משגר זה הותאם במקור לשמש<br />
כמאיץ למעבורת החלל הסובייטית בוראן .(Buran)<br />
השלב השלישי של המשגר, המכונה בלוק ,DM תוכנן<br />
במקור להיות מרכיב חשוב בתכנית הירח המאוישת של<br />
ברית-המועצות, וטס בין השאר גם על המשגר פרוטון.<br />
המשגר מתנשא לגובה של 59 מטרים ושוקל למעלה מ-460<br />
טון בעת ההמראה. ההצבה הישירה במסלול הגאוסינכרוני<br />
אפשרה גם להגדיל את משקל המטעד של הלוויין בשיעור<br />
של למעלה מ–55%.<br />
הלוויין עמוס 3 שונה משני קודמיו בכך שהתווספו לו עוד<br />
שלוש אנטנות, שתיים מתוכן ניתנות לניהוג, דבר המאפשר<br />
כיסוי אזורים נוספים על פני כדור-הארץ, לפי הצורך. נוסף<br />
על כך פועל הלוויין בתחום תדר חדש, ,Ka נוסף לתדר .Ku<br />
תדר (30 Ka ג'יגה-הרץ בערוץ העולה ללוויין וכ-18 ג'יגה-<br />
הרץ בערוץ החוזר לכדור-הארץ) מאפשר ללוויין שידורי<br />
טלוויזיה בחדות גבוהה ,(HDTV) איכות שידור שהדרישה<br />
לה הולכת וגדלה בארץ ובעולם. תדר זה, בעל רוחב פס גדול<br />
יותר, מאפשר גם שירותי אינטרנט מהיר באמצעות הלוויין.<br />
האלומות הניידות של הלוויין מאפשרות למפעיליו לספק<br />
שירותי תקשורת לוויינית למגוון מדינות ומשתמשים, על פי<br />
הצורך, ובכך מאפשרות גמישות תפעולית רבה יותר ללוויין<br />
זה, שתבוא לידי ביטוי גם ברווחים שהוא צפוי להניב.<br />
ברגע זה מקיפים את כדור-הארץ 9 לוויינים ישראליים<br />
(לווייני תקשורת, תצפית ולוויין מדעי/טכנולוגי). שום<br />
לוויין ישראלי לא כשל בעת תפקודו בחלל, וכל הלוויינים<br />
תפקדו טוב יותר ולאורך זמן רב יותר מהמתוכנן.<br />
הבא בתור? עמוס 5 לפני עמוס 4<br />
ביולי 2007 נחתם חוזה בין חלל-תקשורת, התעשייה<br />
האווירית וממשלת ישראל לבנייה ולאספקה של הלוויין<br />
010 012<br />
‡ÈÏÈÏ‚<br />
ÈappleÂÈ<br />
≤∞∞∏
Change language