El faro de Alejandria.qxd - Telefonica.net

situada en las bandas de los mismos, no alcanzaba puntos de la costa
más altos de ocho metros, que era la altura media sobre el nivel del
mar de las piezas situadas en las bandas del buque. Esta es la razón
por la que se las situaba en lugares elevados y se reforzaba su base,
construyendo el piso bajo casi totalmente macizo, con pequeños y
escasos vanos para almacenes y depósitos de agua.
A pesar de lo dicho, el sistema de torres a lo largo de una línea
de costa tenía sus inconvenientes. En efecto: este modelo defensivo
sacrificaba el principio táctico que aconseja no dividir las fuerzas con
que se cuenta a lo largo de líneas extensas de posición o fronteras
(estamos hablando naturalmente de un caso de gran invasión), ya
que, en vez de la concentración de fuerzas que sugiere dicha línea,
su dispersión la hace débil en cualquiera de sus partes, con lo que no
se les puede sacar todo el partido que se debiera. En estas circunstancias,
en cualquier punto de la línea donde se produzca un ataque,
el resto de las fuerzas, que por su lejanía no pueden cooperar a la
defensa, quedan inútiles y su rendimiento es cero. Incluso aunque
fuera posible la cooperación de tres o cuatro torres a la vez en un
caso determinado, siendo cada una de ellas débiles individualmente
con cortas guarniciones de unos 20 o 30 hombres, y podrán ser inutilizadas
sucesivamente sin dificultad. Su caída en poder del enemigo
solo será cuestión de tiempo. Sobre todo desde que los Estados a
principios del siglo XIX comenzaron a poner en circulación la
Infantería de Marina y demás tropas ligeras, provistas de armamento
moderno y especializadas en golpes de mano.
Se concluye pues, que estas torres podían servir a lo sumo para
proteger individualmente algunos pequeños puertos de refugio, pero
no, desde luego, para soportar una invasión a gran escala. Pronto lo
estimarían así franceses y alemanes, que volvieron enseguida a fortificarse
a la manera tradicional. Los primeros, más conservadores,
tratando de perfeccionar el sistema de Vauban; los segundos buscando
nuevas fórmulas en lo que se denominó en la literatura de la
época la moderna fortificación alemana y que no era otra cosa que la
aplicación de los principios enunciados por los heterodoxos franceses
Montalembert y Carnot.
La fortaleza de Isabel II en la Mola del puerto de Mahón es un ejemplo
de este tipo de fortificación.
James Joyce vivió en una torre Martello
Como dijimos, los británicos construyeron numerosas torres
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