Cómo sobrevivir a la SGAE por Arturo Quirantes - En Cieza Digital

86 Arturo Quirantes Sierra – Cómo sobrevivir a la SGAE
comunicaciones. Vigente desde noviembre de 2007, obliga a todos los
operadores de comunicaciones electrónicas a almacenar, durante un año
(ampliable a dos) todo tipo de datos asociados a una comunicación. No quiere
eso decir el contenido en sí, sino todos los datos necesarios para rastrear e
identificar el origen y destinatario de una llamada (números de teléfono,
nombres y dirección de abonados), fecha y hora, tipo de comunicación,
identificación del dispositivo usado (para teléfonos, el código IMEI) e incluso la
ubicación geográfica de éste. Este tipo de datos (llamados datos de tráfico o
datos asociados) eran en el pasado borrados en cuanto no eran necesarios a
efectos de facturación. Sin embargo, una Directiva europea permite ahora a
los Estados Miembros aplicar leyes para obligar a sus operadoras a guardar
todos estos datos. España fue uno de los primeros países en aplicarla: ya en
julio de 2002, la LSSI obligaba a los prestadores de servicio a almacenar los
datos de tráfico.
Aunque se nos ha repetido una y otra vez que los datos almacenados no
tienen importancia porque no incluyen el contenido de la llamada, eso
sencillamente no es cierto. Si ha leído usted alguna novela de Sherlock
Holmes, recordará ocasiones en las que el detective cogía una carta y, sin
leerla, ya sabía prácticamente de quién era. ¿Por qué? Porque se había
aprovechado del análisis de los “datos asociados” a la carta: el tipo de papel, si
había algún perfume característico, el tipo de letra, la calidad del papel … tan
sólo el envoltorio le permitía sacar un montón de información. Y es algo muy
grave, porque en ocasiones es mucho más perjudicial para nosotros que
conozcan eso a que sepan el propio contenido de la llamada. Los datos de
tráfico proporcionan información sobre nuestros hábitos, contactos, amigos,
intereses, todo lo que conforma nuestro devenir diario. Es un mapa digital de
nuestra vida y milagros.
De hecho, esta técnica fue inventada por los militares y bautizada con el
nombre de “análisis de tráfico”, y fue elevada a la categoría de arte durante la
Segunda Guerra Mundial. En dicha contienda, los ingleses descifraron los
códigos de las máquinas Enigma que utilizaban los alemanes para cifrar sus
comunicaciones. Al comienzo de la guerra, los criptoanalistas británicos
apenas podían descifrar mensajes Enigma, y ninguno del modelo naval que
era mucho más complejo. En abril de 1940, sin embargo, un trabajador de
Bletchley Park 66 llamado Harry Hinsley detectó un aumento en el volumen de
mensajes transmitidos por la flota alemana. Hinsley intentó dar la voz de
alarma, pero ningún general tuvo a bien escucharle y nadie tomó medidas al
respecto. Dos días después, las tropas alemanas invadían Dinamarca y
comenzaban la ocupación de Noruega.
Ni siquiera después de esta pifia se tomaron los ingleses en serio el
análisis de tráfico como técnica militar. Dos meses después, Hinsley volvió a
dar un aviso, esta vez acerca del movimiento de buques pesados alemanes a
través del estrecho de Skagerrak, y de nuevo fue ignorado. Como resultado, el
8 de Junio de 1940 el portaaviones británico Glorious se topó con los cruceros
66 Estación en la que se concentró el esfuerzo criptoanalítico británico durante la guerra. En la actualidad,
Bletchley Park (BP) permanece activo, pero ahora como museo: http://www.bletchleypark.org.uk