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Es importante aclarar que con la autogestión urbana de los sectores
populares, no se pretende transformar a la sociedad por importantes y
mayoritarios que estos sean. Este sector ha producido valores sociales y
culturales que debemos revalorar, por lo que es necesario revisar y profundizar
en esta realidad para plantear los múltiples y complejos caminos que se nos
presentan, llenos de dificultades pero de alguna manera más ricos que algunas
de las utopías que hemos concebido y confundido con el mundo real y posible.
Es evidente que el cambio y la transformación de las sociedades está en la
totalidad, desde lo elemental y lo cotidiano a lo más general, y el problema
está en cómo lo articulamos. 8
Las concepciones de la “autoconstrucción”
A pesar de la dimensión del fenómeno de la autoconstrucción y de los
muchos trabajos y análisis que se han efectuado no existe una claridad en la
definición de los aspectos que el fenómeno pretende englobar. El primero de
ellos se refiere al nombre mismo «autoconstrucción». que da a entender un
hecho en el que los que hacen su vivienda la construyen ellos mismos,
físicamente, con su trabajo directo o con sus propias manos. Si así fuera en
estricto,. una gran parte de la vivienda que ha sido hecha en nuestros países
no cumpliría con esta característica más que en un porcentaje . 9 .
En este sentido cabe decir que lo que hace la gente es encargarse casi
totalmente de su producción, es decir: Busca y consigue terreno; se procura
sola el financiamiento con sus enormes, limitaciones, diseña o concibe la
vivienda; compra los materiales, consigue la mano de obra que le ayudara a
administrar la obra. etc.. Vemos entonces que dentro de los múltiples trabajos
que le requieren, la construcción directa es uno de ellos y no necesariamente
el más importante a ejecutar por el habitante y uno de los que puede delegar.
Estamos ante lo que se ha denominado por diversos autores, la
autoconstrucción espontánea y autónoma.
8 En este camino están algunos trabajos que tratan de reflexionar sobre estos asuntos desde el
punto de vista de lo urbano y la vivienda vg: Ríofrío, Gustavo, Producir la ciudad (popular).
DESCO, 1991; Coraggio, José Luis; Ciudades sin rumbo. Investigación urbana y proyecto
popular SIAP y CIUDAD de Quito. 1991. Es este un campo muy resbaloso y siento que aún
hay mucho que analizar y discutir y los autores citador nos hablan de los peligros y
cuestionamientos que tienen también los caminos que proponemos.
9 Podemos decir que en el caso de las ciudades mexicanas,. en los últimos cuarenta años, la
mayor parte de la llamada vivienda auto construida no pasó del 10 al 20 % en mano de obra
directa de sus habitantes. la apropia gente tiene una expresión que explica muy claramente
“nosotros queremos construir con nuestro albañil”. Es probable que en el caso de ciudad de
México, sólo el 10 al 15 % de las casas autoconstruidas tengan más de un 50% de mano de
obra de este tipo. Creemos que aunque el fenómeno varia en América Latina por países,
regiones y momentos históricos, la situación es bastante generalizada.
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