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MVSMVS.03MVS.03.12MOVILIDAD Y SERVICIOSConfiguración de la redModo de desplazamiento de la poblaciónObjetivoReducir la dependencia del automóvil en los desplazamientos diarios de forma que seinvierta el crecimiento del peso del automóvil en el reparto modal. Incrementar lasoportunidades de los medios de transporte alternativos, es decir, del peatón, la bicicleta y eltransporte colectivo en sus diversas variantes y con un nivel suficiente de ocupación, paraque los ciudadanos puedan caminar, pedalear o utilizar el transporte colectivo encondiciones adecuadas de comodidad y seguridad.Definición del indicadorPorcentaje de desplazamientos en vehículo privado (coche, moto, furgoneta, camión) en undía medio laborable.DescripciónLa apuesta por una movilidad sostenible basada en el uso de medios de transportealternativos al vehículo privado se refleja en este indicador de reparto del modo dedesplazamiento de la población. Se consideran medios de transporte alternativos osostenibles aquellos que en comparación con el automóvil suponen un menor impactoambiental, una reducción de los conflictos sociales, y un menor consumo de recursos.PLANEAMIENTO DE DESARROLLOMovilidad y ServiciosRepercusiones significativas sobre los objetivos del urbanismo ecológicoCiudadano versus peatónUna reducción del uso del vehículo privado (automóvil) permite liberar espacio públicopara destinarlo al uso múltiple para todos los ciudadanos. Esta misma reducción significauna mejora de la habitabilidad del espacio público y de la calidad de vida de losciudadanos, puesto que los niveles de ruido y contaminación atmosférica, entre otros,disminuyen sustancialmente.Transporte alternativoApostar por una disminución del uso del vehículo privado implica fomentar lademocratización de la movilidad aumentando la eficacia de los modos de transporte máseconómicos y al alcance de todos los grupos de edad: transporte público, bicicleta y a pie.Este último modo se potencia a la vez que se restringe la ocupación del espacio público porparte del coche, y los tres modos en conjunto suponen fomentar patrones dedesplazamiento más sostenibles.Adaptación y mitigación del cambio climáticoEl objetivo de reducir las emisiones de agentes contaminantes a la atmosfera,principalmente las emisiones de CO 2 , no se puede alcanzar sin una reducción de losdesplazamientos en vehículo privado a la vez que se potencian los sistemas de transportemás eficientes y menos contaminantes.12Ámbito de aplicaciónTipo de actuaciónurbanísticaCIUDAD EXISTENTE(Suelo urbano SU)Compleción, remodelación ytransformación de los usosEXTENSIÓN DE LA CIUDAD(Suelo urbanizable)Nuevo desarrollo[323]