estudio de impacto ambiental definitivo del proyecto ... - CONELEC

More documents

Recommendations

Info

Fase de ConstrucciónFase de OperaciónFase de RetiroESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEFINITIVO DEL PROYECTOFOTOVOLTAICO RANCHO SOLAR CAYAMBE, INCLUYE LINEA DESUBTRASMISIÓN A 69KV ENTRE LA PROYECTA SUBESTACIÓN DE LACENTRAL FOTOVOLTAICA HASTA LA SUBESTACIÓN CAYAMBE DE LAEMPRESA ELECTRICA NORTE S.A.Para la realización del Estudio de Impacto Ambiental para el Proyecto Fotovoltaico Rancho Villa Cayambe, se han identificadotres fases del proyecto: Construcción, Operación y Mantenimiento, y Retiro.Luego de haber estudiado las características del proyecto, así como sus técnicas constructivas y operativas, se ha determinadoun conjunto de acciones que expresen de la forma más representativa al proyecto que se ejecutará.Las actividades que se han tomado en cuenta para la elaboración de la matriz de identificación de impactos para el Proyecto enestudio se detallan en la siguiente tabla:Tabla 41. Actividades del ProyectoACTIVIDADES DEL ESTUDIOTráfico de vehículos pesadosDesbroce de vegetaciónGeneración de desechos sólidosGeneración de aguas residuales domésticasZanjas para cableadoPavimentación de vías internas y estacionamientoEdificaciones y obra civilHincado / montaje de panelesTráfico de vehículosDesbroce de maleza y vegetaciónOperación de paneles solaresGeneración de aguas residuales domésticasActividades de oficinaGeneración de desechos sólidosMantenimiento de transformadores y panelesDerrames de aceite dieléctricoMovilización de equipos y maquinariapara desmontaje y demolicionesDesmontaje de instalaciones/panelesDesalojo de desechos sólidos8.2 IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOSLa identificación de impactos es el primer análisis a realizarse dentro del proceso de evaluación ambiental, información que sirvecomo base para que en función de ello se proceda a realizar la valoración respectiva de los impactos. La determinación de losposibles impactos a generarse será de carácter positivo y negativo.El proceso de identificación de impactos ambientales consta de una verificación de la interacción entre la causa (actividad y subactividaddel proyecto) y su efecto sobre el medio ambiente (factores ambientales abiótico, biótico y antrópico), y se hamaterializado realizando una marca gráfica en la celda de cruce correspondiente en la Matriz Causa - Efecto desarrollada129ADEPLAN CIA. LTDADIRECCION: CIUDAD DE LOJACALLE LOURDES Y 24 DE MAYO ESQUINATELF: 2550125www.adeplan.com
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEFINITIVO DEL PROYECTOFOTOVOLTAICO RANCHO SOLAR CAYAMBE, INCLUYE LINEA DESUBTRASMISIÓN A 69KV ENTRE LA PROYECTA SUBESTACIÓN DE LACENTRAL FOTOVOLTAICA HASTA LA SUBESTACIÓN CAYAMBE DE LAEMPRESA ELECTRICA NORTE S.A.específicamente para cada una de las tres fases (construcción; operación y mantenimiento; y retiro), obteniéndose comoresultado las denominadas Matrices de Identificación de Impactos Ambientales.Para el presente estudio se ha identificado un total de 513 interrelaciones, de las cuales 66 de ellas implican impactosambientales. Los resultados obtenidos en la evaluación de impactos ambientales registran que 16 iteraciones son de carácterpositivo, en tanto que 50 son negativas.Con respecto a las fases del proyecto, se observa que la mayoría de impactos se suscitarán en la Fase de Construcción. LaFase de Operación y Mantenimiento no ocasionará impactos importantes y, la Fase de Retiro, se caracteriza por tener un altoporcentaje de impactos con carácter positivo.La mayor cantidad de impactos se observa durante la fase de construcción e instalación del Proyecto, sin embargo cabe recalcarque durante esta etapa el factor social se caracteriza por tener un alto porcentaje de impactos con carácter positivo debido a lageneración de empleo y oportunidades de mejora para las comunidades.Los componentes ambientales que no sufrirán impactos perceptibles son: calidad de agua subterránea, caudal, geomorfología,educación, costumbre y tradiciones y relaciones interculturales.8.3 EVALUACIÓN Y DESCRIPCIÓN POR COMPONENTE AMBIENTALMedio Físico8.3.1 Impactos en Etapa de ConstrucciónRelieve.- La obra no supone la creación de rellenos o de creación de estructuras altas, que supongan una alteración del nivelactual del terreno –plano–. Por tanto, no se producirán alteraciones del relieve, y con ello, no están previstos sitios conpotenciales deslizamiento o cauces represados, que en una estación lluviosa intensa pudieran inundar el área.Calidad del Aire y Niveles de Ruido.- El aumento del tránsito vehicular y uso de equipos y maquinarias para: el desbroce, elmovimiento de tierras, la presencia de equipo caminero pesado, el transporte de materiales pétreos para la construcción yadecuación de vías de acceso, el transporte de materiales, insumos y personal; las excavaciones para la construcción delproyecto, la elaboración de obras en hormigón, y el desbroce y limpieza del derecho de vía de la línea de subtransmisión,producirán un incremento en el nivel sonoro en el área de influencia ambiental del proyecto, y el movimiento vehicular provocarámolestias a los trabajadores, moradores del sector y animales.Existirán molestias puntuales en los usuarios de la vía, sin embargo, el leve congestionamiento actual observado en la víaPanamericana Norte, cabe mencionar que este impacto es de tipo local y temporal, puesto que en el momento en que seterminen las actividades este desaparece, y el nivel de afectación se considera medio.Calidad de Aguas Superficiales.- Los trabajos de construcción están previstos podría alterar la calidad del Río San José si no sepractican actividades con responsabilidad ambiental. Se seguirán medidas de recolección de desechos de la etapa deconstrucción, y de evitar su disposición final en dicho afluente.Calidad de Aguas Subterráneas.- El proyecto no utilizará aguas subterráneas, y en la etapa constructiva no existen actividadescon potencial de derrames o filtraciones hacia el subsuelo de sustancias contaminantes. No se utilizarán combustibles líquidosen el sitio, todo el mantenimiento de equipo pesado y automotores se realizará fuera de obra, en talleres autorizados. Por esto,no se anticipan descargas líquidas o vertidos de desechos peligrosos hacia suelos y cauces estacionales de agua.130ADEPLAN CIA. LTDADIRECCION: CIUDAD DE LOJACALLE LOURDES Y 24 DE MAYO ESQUINATELF: 2550125www.adeplan.com
Page 1:
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTALDEFINIT
Page 6 and 7:
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEFINI
Page 8 and 9:
Page 10 and 11:
Page 12 and 13:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Fase de ConstrucciónFase de Operac
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEFINI
Page 129: Niveles de RuidoCalidad del AireCli
Page 181 and 182:
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
Page 193 and 194:
Page 195 and 196:
Page 197 and 198:
Page 199 and 200:
Page 201 and 202:
Page 203 and 204:
Page 205 and 206:
Page 207:
show all

estudio de impacto ambiental definitivo del proyecto ... - CONELEC

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?