V 32 N 69 FA

GONZÁLEZ VILLANUEVA, R.A. Y SANGUINO SALAS, E.
• Determinar las características físicas del proceso de
descarga (descarga camión, descarga en muelle)
relacionadas al tipo de producto y formas de empaque y
embalaje
• Determinar la asignación de horas de descarga a los
grandes pedidos, pero no a las entregas de agencias de
transporte
• Cotejar la factura del proveedor con la orden de compra
(o pedido a planta)
• Realizar el estudio de cubicaje de los productos del tipo
A.
• Determinar un instructivo de trabajo para las
identificaciones, relacionadas a la fecha de caducidad,
código y cantidad
• Se propone una acción en conjunto con, personal
administrativo y operativo de almacén.
• Realizar auditorías aleatorias de un porcentaje de los
productos.
La tabla 4, muestra las acciones que lleva a actualmente la
empresa con respecto a los procesos de separación,
alistamiento y despacho de productos, como se observa en
cada uno se reportan acciones débiles y sin control que
derivan diversos errores, el estado actual es alarmante debido
a que en temporada normal en promedio tienen 300 pedidos
diariamente y en temporada alta son cerca de 420 pedidos lo
que agrega un grado de complejidad en este proceso y por lo
tanto alerta para definir acciones de mejora de forma
inmediata.
Tabla 4. Estado actual en las prácticas separación, alistamiento y despacho
de productos
Item
¿En qué herramienta se
refleja el documento de
pedido del cliente, al operario
de “picking”?
Se dispone de un sistema de
asignación de pedidos a los
operarios
Se asignan diferentes
sistemas de “picking” en
función de la tipología de
pedidos.
Se conoce la ubicación de las
existencias de cara al proceso
de reposición de “picking”.
La preparación de pedidos de
material almacenado se
realiza de forma eficiente y
sin errores
Se dispone de herramientas
informáticas de apoyo a la
preparación de los pedidos
Se realiza un control en todos
los pedidos que se expiden
desde el almacén de la
empresa.
Elaboración propia (2017)
Estado actual
Pedido recogido por el agente de ventas
en un 95%, el 5% se hace de forma
manual por medio de correo o llamadas
telefónicas
Se posicionan los pedidos en la oficina
de almacén y los operarios recogen allí
el documento, conforme concluyen uno
toman e inician otro.
No se realiza ningún análisis al respecto
Conocimiento aproximado de la
ubicación de las existencias
La preparación de pedidos de material
almacenado se realiza de forma poco
eficiente y con errores frecuentes
No
Se realiza un chequeo aleatorio manual
Es por ello por lo que se enlistan la a continuación las
propuestas siguientes:
• Realizar una asignación de pedidos a operarios en función
de la ruta de tal manera que se pueda tener un control en
el alistamiento de pedidos en las zonas del almacén
• Realizar el surtido de pedidos de “picking” uno a uno
• Determinar un control en el sistema de ubicaciones tanto
en un software como físicamente en los pasillos.
• Capacitar al personal siendo indispensable contar con el
manual de cubicaje para cada producto. Para clarificar las
unidades de empaque y tratamiento de los productos en
los pedidos
• Se sugiere inversión en equipo al menos de código de
barras, más aún por el alto número de pedidos que se
arman diariamente
• Lo que actualmente se lleva a cabo no es suficiente, por
lo cual se propone ampliar el número de auditorías a
pedidos, sobre todo aquellos con una mezcla grande de
productos. Esto implica realizar un análisis en los roles y
responsabilidades del coordinador y supervisor del
almacén para determinar la viabilidad de la propuesta.
En la tabla 5, se enlistan las prácticas que en el CEDIS se
llevan a cabo actualmente en relación a el mantenimiento de
equipos de almacenamiento y preparación de pedidos en los
que se destaca la insuficiencia y mal estado así como la no
existencia de un plan de mantenimiento preventivo ni
correctivo; aunado a una falta de control, debido a que no
sabe la cantidad de equipos y condiciones de cada uno de
ellos.
Tabla 5. Estado actual en las prácticas de manutención de equipos de
almacenamiento.
Item
Área de carga/descarga: Las
áreas de carga y descarga están
equipadas para la realización
eficiente de dichos procesos
¿El sistema de almacenamiento
es adecuado para la gama de
productos y para los
movimientos de la misma?
Las carretillas utilizadas en el
almacén son las óptimas para la
estructura del almacén y las
operaciones que en él se
realizan.
Elaboración propia (2017)
Estado actual
Se dispone de muelles de
carga/descarga, pero no están
diseñados teniendo en cuenta el
tráfico, dimensiones y tonelaje de
camiones, etc.
Solamente en algunos productos,
aquellos que se han catalogado como
tipo A, debido a su rotación.
Adecuados, pero no son suficientes (ya
que casi el 50% se encuentran en mal
estado).
Se supone son más, pero al no contar
con un control en el mantenimiento e
inventario de equipos no es posible
identificar la cantidad y tipo de falla y
por ende mantenimiento a realizar.
Realizar un análisis de capacidad en los muelles de
carga/descarga y zonas de maniobra: dependientes de las
dimensiones y tonelajes de los vehículos, así como de la
cantidad de ellos que es preciso atender simultáneamente.
• Determinar el sistema de productos de almacenamiento
de los productos tipo B, los cuales son el 50% de la
variedad lo que mantendría un mejor orden y flujo de
REVISTA DEL CENTRO DE GRADUADOS E INVESTIGACIÓN. INSTITUTO TECNOLÓGICO MÉRIDA Vol. 32 NÚM. 69 109