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Effet de l'optimisation de la chaîne logistique sur l'agilité des ...

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comman<strong>de</strong> est très élevé par rapport aux autres fournisseurs <strong>de</strong> l'étu<strong>de</strong>. Aussi, ce<br />

coût <strong>de</strong> comman<strong>de</strong> est gran<strong>de</strong>ment affecté par le nombre <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>s par<br />

semaine ainsi que par le nombre d'amen<strong>de</strong>ments. Le coût total est par contre très<br />

influencé par <strong>la</strong> valeur du produit. Lorsque celui-ci est élevé, le coût augmente <strong>de</strong><br />

façon considérable.<br />

D'un autre côté, le fournisseur 4 a <strong>de</strong>s coûts d'embal<strong>la</strong>ge et <strong>de</strong> mise en route plus<br />

élevés. Pour ce qui est <strong>de</strong> l'embal<strong>la</strong>ge, <strong>la</strong> quantité par embal<strong>la</strong>ge et le nombre <strong>de</strong><br />

comman<strong>de</strong>s par semaine sont significatifs. Par contre, du côté du coût <strong>de</strong> mise<br />

en route, les facteurs temps <strong>de</strong> mise en route et valeur du produit sont les plus<br />

importants. D'ailleurs, dans le coût total, <strong>la</strong> valeur du produit ainsi que <strong>la</strong> quantité<br />

par embal<strong>la</strong>ge sont les plus significatifs. Le temps <strong>de</strong> mise en route est aussi une<br />

variable ayant un effet significatif, mais un peu moins que les autres variables.<br />

8.7 Conclusion<br />

En conclusion, les facteurs qui influencent le coût total <strong>de</strong>s différents fournisseurs<br />

sont souvent les mêmes: valeur du produit, temps <strong>de</strong> mise en route, quantité par<br />

embal<strong>la</strong>ge et nombre <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>s par semaine. Ces facteurs seront utilisés<br />

pour <strong>la</strong> prochaine partie <strong>de</strong> <strong>la</strong> recherche: l'analyse du système global.<br />

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