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Effet de l'optimisation de la chaîne logistique sur l'agilité des ...

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• Le ratio coût fixe par véhicule par route <strong>sur</strong> le coût <strong>de</strong> transport direct entre<br />

<strong>de</strong>ux emp<strong>la</strong>cements augmente<br />

Les auteurs concluent en soulignant que sous certaines conditions, <strong>l'optimisation</strong><br />

simultanée <strong>de</strong> <strong>la</strong> production et <strong>de</strong> <strong>la</strong> distribution peut s'avérer très rentable.<br />

4.2.4 Modèle <strong>de</strong> Haq et al.<br />

L'article <strong>de</strong> Haq et al. (1991) est approprié afin <strong>de</strong> voir <strong>la</strong> modélisation <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

coordination entre <strong>la</strong> production et <strong>la</strong> distribution.<br />

En effet, Haq et al. présentent l'application d'un modèle intégrant <strong>la</strong> production,<br />

l'inventaire et <strong>la</strong> distribution. Ils formulent le problème en programmation en<br />

nombres entiers pour minimiser le coût total du système en considérant<br />

simultanément le lot <strong>de</strong> production, le lot <strong>de</strong> distribution et les décisions<br />

d'inventaire associées aux différents niveaux pour un horizon <strong>de</strong> p<strong>la</strong>nification<br />

défini. Le modèle présenté ici se différencie <strong>de</strong>s autres par le fait qu'il comprend<br />

trois échelons incluant <strong>de</strong>s étapes <strong>de</strong> production, plusieurs entrepôts puis<br />

plusieurs détail<strong>la</strong>nts et qu'il considère les coûts <strong>de</strong> recyc<strong>la</strong>ge. Par contre,<br />

plusieurs hypothèses ont été formulées, limitant ainsi les cas où le modèle peut<br />

être appliqué. La liste <strong>de</strong>s hypothèses est donnée au tableau X.<br />

Tableau X<br />

Liste <strong>de</strong>s hypothèses pour le modèle <strong>de</strong> Haq et al.<br />

# Hypothèse<br />

A La <strong>de</strong>man<strong>de</strong> pour le produit est déterministe et connue<br />

B La <strong>de</strong>man<strong>de</strong> arrive seulement chez le détail<strong>la</strong>nt à <strong>la</strong> fin d'une pério<strong>de</strong><br />

C Le temps <strong>de</strong> cycle est déterministe et en nombres entiers<br />

D Les pertes en production et distribution sont considérées comme un<br />

pourcentage fixe <strong>de</strong> <strong>la</strong> quantité produite et <strong>de</strong> <strong>la</strong> quantité distribuée<br />

E Seulement une fraction <strong>de</strong>s pertes <strong>de</strong> production est recyclée<br />

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