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Effet de l'optimisation de la chaîne logistique sur l'agilité des ...

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Les fournisseurs <strong>de</strong> niveau 1 sont en lien direct avec le donneur d'ordres. Il est<br />

possible pour eux <strong>de</strong> fournir uniquement <strong>de</strong>s composantes ou <strong>de</strong>s sous­<br />

assemb<strong>la</strong>ges. Le donneur d'ordres utilisera ces composantes ou sous­<br />

assemb<strong>la</strong>ges pour faire l'assemb<strong>la</strong>ge final du produit pour ensuite le livrer aux<br />

distributeurs (ou concessionnaires) qui les vendront aux consommateurs finaux.<br />

Le système particulièrement étudié sera le système <strong>de</strong> production-inventaire­<br />

distribution (PlO) reliant le donneur d'ordres à ses fournisseurs <strong>de</strong> niveau 1.<br />

Principalement, les étapes du système observées seront: <strong>la</strong>ncement <strong>de</strong>s<br />

comman<strong>de</strong>s chez le donneur d'ordres, arrivée et traitement <strong>de</strong> <strong>la</strong> comman<strong>de</strong>,<br />

mise en route, production et inventaire <strong>de</strong>s pièces chez le fournisseur,<br />

distribution vers le donneur d'ordres, inventaire et taux <strong>de</strong> consommation chez ce<br />

<strong>de</strong>rnier.<br />

Actuellement, certains problèmes <strong>sur</strong>viennent au niveau <strong>de</strong>s opérations détaillées<br />

plus haut. Entre autres, le manque <strong>de</strong> synchronisation et d'intégration <strong>de</strong>s<br />

opérations mènent à une augmentation <strong>de</strong>s dé<strong>la</strong>is et <strong>de</strong>s inventaires. Par<br />

conséquent, les coûts d'exploitation du système se voient augmentés.<br />

Du point <strong>de</strong> vue <strong>de</strong>s fournisseurs, les problèmes causés par ce manque <strong>de</strong><br />

synchronisation sont nombreux al<strong>la</strong>nt <strong>de</strong> l'augmentation <strong>de</strong>s coûts dus aux<br />

difficultés <strong>de</strong> p<strong>la</strong>nification à l'augmentation <strong>de</strong>s inventaires <strong>de</strong> produits finaux,<br />

passant par l'augmentation <strong>de</strong> divers coûts <strong>de</strong> gestion. Du côté du transport,<br />

l'attente <strong>de</strong>s camions, le transport par <strong>de</strong>s camions peu chargés et les<br />

modifications dans les cédules <strong>de</strong> transport augmentent les coûts. Finalement,<br />

pour le donneur d'ordres, les arrêts <strong>de</strong> ligne dus aux retards <strong>de</strong> livraison, les<br />

pertes en ventes et l'espace supplémentaire requis pour l'entreposage sont aussi<br />

<strong>de</strong>s problèmes <strong>de</strong>vant être résolus.<br />

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