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Cabinet JMN CONSULTANT - Impact monitoring of Forest ...

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domaine) de sa zone à la 1 ère et à la 4 ème année à compter de l'entrée en vigueur de<br />

son cahier de charges ;<br />

• Recruter dans le cadre de ses besoins en personnels des riverains de la zone pour<br />

l'exploitation et à la gestion de la faune (80% des effectifs du personnel doivent être<br />

recrutés dans les zones riveraines à la concession). Dans le cas présent, la priorité<br />

pourra être donnée aux Bakas qui constituent la part la plus importante de la<br />

population de Salapoumbé.<br />

• Assurer le gardiennage de la zone de chasse pendant toute l'année en collaboration<br />

avec les responsables locaux de l'administration chargée de la faune. Il a également<br />

l'obligation de former son personnel pour la protection da la faune. Son personnel de<br />

contrôle peut appréhender les braconniers en flagrant délit, à condition de les mettre<br />

avec leurs butins à la disposition du responsable le plus proche du MINEF dès leur<br />

arrestation.<br />

• Entretenir des relations saines avec les riverains.<br />

De manière spécifique, toutes ces directives ont été traduites en mesures d'atténuation<br />

concrètes afin de limiter autant que faire se peut, les impacts négatifs sur la gestion des<br />

ressources fauniques et forestières lors de l'exploitation de l'UFA 10015.<br />

14.5.2 Les mesures sécuritaires<br />

Ces mesures visent à restreindre l'accès à l'Unité <strong>Forest</strong>ière d'aménagement N°10015/ZIC38,<br />

le futur Parc National de Boumba-Bek et Nki et les ZICGC N°9 et 10. En pratique, elles<br />

consisteront à :<br />

• Installer une guérite avec barrière de contrôle de véhicules, avec cadenas à l'entrée de<br />

Koumela (au point de raccordement avec l’axe central) ;<br />

• Le poste d’opérateur du bac devra être équipé d’une radio de manière à faciliter la<br />

communication entre ce poste, le poste de contrôle de Salapoumbé et la base de<br />

Lokomo. Le passage sur le bac ne sera autorisé qu’aux personnes et véhicules<br />

autorisés par l’entreprise.<br />

• Recruter et former quatre (04) Gardes <strong>Forest</strong>iers qui seront chargés des contrôles sur<br />

la route d’accès et de la lutte anti-braconnage à l’intérieur de l’UFA. Il convient de<br />

souligner que le contrôle de l'entrée au niveau de Koumela sera assuré par un gardien<br />

de nuit de la société CIBC et le contrôle à l'intérieur de l'UFA se fera en collaboration<br />

avec les Ecogardes de la ZIC N°38. Une convention de partenariat peut être élaborée<br />

et mise en œuvre entre le responsable de la ZIC 38 et la CIBC afin de sous-traiter les<br />

opérations de lutte ani-braconnage et de gardiennage aux postes d’entrée de l’UFA.<br />

• Mettre à la disposition des gardes forestiers, deux motos pour faciliter leurs<br />

déplacements pendant les opérations «coup de poing» et les patrouilles à l'intérieur de<br />

l'UFA et les zones périphériques.<br />

• Etablir des moyens d’identification pour les employés de la CIBC pour les identifier<br />

lors du contrôle au niveau de la barrière de Koumela et à l'entrée du Bac.<br />

• Limiter l'accès sur la route Koumela-Embouchure Boumba-Bek aux seuls véhicules de<br />

la CIBC ou à ceux autorisés par la CIBC.<br />

• Enregistrer tous les véhicules entrant et sortant en indiquant l'heure d'entrée et de<br />

sortie de l'UFA.<br />

• Renforcer les capacités d'intervention des Comités de Valorisation des ressources<br />

fauniques(COVAREF)<br />

• Refermer toutes les pistes forestières secondaires après exploitation de chaque assiette<br />

<strong>JMN</strong> Consultant Etude d’impact environnemental de l’UFA 10015 - CIBC 105

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