Cabinet JMN CONSULTANT - Impact monitoring of Forest ...

10 PRESENTATION DU PROJET
Le projet d’exploitation de l’UFA N° 10015 est basé sur la coupe, le transport et le sciage de
bois dans les 131 000 ha que couvre cette unité.
10.1 Objectifs du projet
L’objectif majeur reconnu pour ce projet, c’est d’assurer l’alimentation en grumes de l’usine
de Lokomo pendant au moins les 25 à 30 prochaines années. Cette alimentation va permettre
de continuer à satisfaire la clientèle du Groupe VICWOOD THANRY.
10.2 Situation actuelle
La partie sud-est de l’UFA a été exploitée autrefois par une autre entreprise forestière. Par
ailleurs, la CIBC avait entrepris de vouloir exploiter une assiette de coupe en 2001, au sud de
l’UFA, mais elle a du y renoncer pour des raisons de litiges concernant la réfection de la route
d’accès. A ce jour, la CIBC n’a donc pas encore commencé à exploiter l’UFA 10015.
Pour y accéder, l’entreprise avait procédé à la remise en état du Bac à la traversée de la
Boumba près de Moloundou et une piste d’accès desservant les villages de l’axe Moloundou-
Ndongo avait été aménagée.
xiii.
Bac sur la Boumba sur l’axe Moloundou-Ndongo entretenu par la CIBC/ SEBC
L’entreprise a étudié la possibilité d’accéder à l’UFA par des voies plus courtes soit
notamment à Yenga, Mbanjani ou à Mambélé, mais toutes ces alternatives qui touchent la
forêt communale de Moloundou n’ont pas connu de succès du fait qu’elles n’ont pas été
acceptées par les autorités municipales. Il s’est avéré que l’accès à l’UFA par Koumela est la
seule alternative économique qui ne rencontre pas de gros obstacles en dehors des inquiétudes
par rapport à la proximité du parc de Boumba-Bek, et du fait que les populations de l’axe
Moloundou – Ndongo sont mécontents de voir les opportunités socio-économiques qu’offre
l’exploitation forestière s’éloigner de leur localité.
JMN Consultant Etude d’impact environnemental de l’UFA 10015 - CIBC 67