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secteur du traitement des déchets dangereux

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Étude <strong>des</strong> MTD et MPE dans le <strong>secteur</strong> <strong>du</strong> <strong>traitement</strong> <strong>des</strong> <strong>déchets</strong> <strong>dangereux</strong> dans la région méditerranéenneMTD Avantages environnementaux Aspect financier70.- Le mixage, le mélange et lepré<strong>traitement</strong> <strong>des</strong> <strong>déchets</strong> en vued'améliorer leur homogénéité, lescaractéristiques de combustion etle niveau de combustion en tenantcompte de la sécurité. En cas dedéchiquetage, une pressurisationen atmosphère inerte devrait êtreréalisée.Les techniques suivantes peuventêtre utilisées :a) Déchiquetage de <strong>déchets</strong><strong>dangereux</strong> mis en fût etemballés.b) Pré<strong>traitement</strong> et préparationciblée <strong>des</strong> <strong>déchets</strong> soli<strong>des</strong>pour la combustion.a) L'utilisation d'une alimentationcontinue améliore lesperformances de combustion etré<strong>du</strong>it les pics de CO et deCOV, elle augmente larécupération de chaleurmoyenne grâce au flux de gazstable dans les chaudières, ellestabilise les conditions defonctionnement de l'équipementde nettoyage <strong>des</strong> gaz decombustion, elle évite lesexplosions dans le four et elleré<strong>du</strong>it les temps d'arrêt <strong>du</strong>s auxdommages sur le réfractaire,etc.b) Meilleure combustion grâce àl'homogénéisation <strong>des</strong> <strong>déchets</strong>.Charges de polluants ré<strong>du</strong>ites,fluctuations de la valeur de lachaleur ré<strong>du</strong>ites et émissions etconsommations ré<strong>du</strong>ites pourun fonctionnement plus fluide.Le mélange intensif de <strong>déchets</strong>avant qu'ils n'entrent dans lesilo peut améliorer les qualités<strong>du</strong> combustible.c) Exemple : le recyclaged'acier emballé à partird'une usine de 35 t/jour 16a pro<strong>du</strong>it un revenusupplémentaire de35 000 EUR/an. Lenombre d'opérateursnécessaires à lamanutention <strong>des</strong>emballages a été ré<strong>du</strong>itde 6 à 3. Les coûts deconstruction de deuxlignes ont été indiqués :ligne de liqui<strong>des</strong>emballés de 35 t/jour =2,9 millions EUR et lignede solide en vrac etemballé de 75 t/jour =5,4 millions EUR.d) Le coût de séparation<strong>des</strong> <strong>déchets</strong> mélangéspeut être important.16t/jour : tonne/jour96

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