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5-12 PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEURCircuit d’air propreTest de soupape à contacteur de dépressionUtiliser un dépressiomètre et une seringue pour vérifier lefonctionnement du contacteur de dépression comme suit.Déposer la soupape de contacteur de dépression.• Connectez un dépressiomètre [A] et une seringue [B] ouune jauge de niveau d’huile de fourche, aux flexibles dedépression, comme indiqué.Débit d’air [C]Outil spécial -Jauge de niveau d’huile de fourche : 57001-1290• Augmentez graduellement la dépression (inférieure à lapression) appliquée à la soupape de contacteur de dépressionet contrôlez son fonctionnement. Lorsque la dépressionest faible, la soupape doit laisser passer l’air.Lorsque la dépression augment jusqu’au niveau indiquéci-dessous, la soupape doit empêcher le passage de l’air.Lorsque la dépression est suffisamment élevée, l’air nepeut pas circuler à travers la soupape.Ressort [A]Membrane [B]Soupape [C]Dépression faible [D]Débit d’air secondaire [E]Si la soupape de contacteur de dépression ne fonctionnepas comme décrit, remplacez-la.NOTE○Pour contrôler le débit d’air à travers la soupape àcontacteur de dépression, il vous suffit de souffler dansle flexible du filtre à air.Pression de fermeture de soupape de contacteur dedépression (ouverture → fermeture)Standard: 45–53kPa(340–400mmHg)Dépression élevée [A]L’air secondaire ne passe pas [B]

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