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2-34 ENTRETIEN PÉRIODIQUEProcédure d’entretien• Effectuer des mouvements de pompe sur la selle vers lebas et le haut [A] 4 ou 5 fois et contrôler la course libre.Si l’amortisseur bloque un peu ou fait du bruit, contrôlerqu’il n’y a pas de fuite d’huile (voir le chapitre Inspectionde fuite d’huile d’amortisseur arrière) ou l’état des colliersd’amortisseur.Contrôle des fuites d’huile de la fourche avant• Contrôler visuellement que les fourches avant [A] ne présententpas de traces de fuite d’huile.En cas de fuite d’huile, remplacer ou réparer les piècesdéfectueuses.Contrôle de fuite d’huile d’amortisseur arrière• Contrôler visuellement que l’amortisseur [A] ne présentepas de traces de fuite d’huile.Si une fuite d’huile est identifiée, remplacez l’amortisseur.Inspection du fonctionnement du culbuteur• Déposer les carénages inférieurs (voir Dépose des carénagesdans le chapitre Châssis).• Effectuez des mouvements de pompe sur la selle vers lebas et le haut 4 ou 5 fois et contrôlez la course libre.Si le culbuteur [A] bloque quelque peu ou fait du bruit,inspectez les fixations et les roulements (voir Contrôle deroulement et manchon de culbuteur dans le chapitre Suspension).Lubrification des roulements et manchons deculbuteur• Déposer le culbuteur (voir Dépose des culbuteurs dans lechapitre Suspension).• À l’aide d’un solvant à point d’éclair élevé, nettoyer lesroulements et manchons, avant de les sécher.• Appliquer de la graisse au bisulfure de molybdène à l’intérieurdes roulements à aiguilles et à l’extérieur des manchons.• Appliquer une fine couche de graisse sur les lèvres dujoint de graisse [A].