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5-16 PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEURArbreàcames,chaîned’arbreàcamesDépose d’arbre à cames• Déposer le couvercle de culasse (voir Dépose de couverclede culasse)• Positionner le vilebrequin au PMH pour du piston N° 2.○A l’aide d’une clé sur le boulon de vilebrequin, tournerle vilebrequin dans le sens des aiguilles d’une montrejusqu’à ce que le repère "C" [A] sur le rotor soit alignéavec l’encoche [B] dans le bord de l’orifice supérieur ducouvercle d’alternateur.• Déposer :Tendeur de chaîne d’arbre à cames (voir la section Déposede tendeur de chaîne d’arbre à cames)Tuyaux d’huile de culasse [A]Guide-chaîne supérieur [B]Chapeaux d’arbre à cames [C]Arbre à cames [D]• Enfoncez un morceau de tissu propre dans le tunnel dechaîne afin d’éviter toute chute de pièces dans le carter.PRECAUTIONIl est possible de tourner le vilebrequin lorsque lesarbres à cames sont déposés. Tendez toujours lachaîne lorsque vous tournez le vilebrequin. Cecipermet d’éviter que la chaîne ne s’entortille sur lepignon inférieur (vilebrequin). Ceci risquerait d’endommagerà la fois la chaîne et le pignon.Montage d’arbre à cames• Appliquer de l’huile au bisulfure de molybdène sur toutesles pièces de cames et tourillons.• Si le ou les arbres à cames et/ou la culasse sont remplacés,appliquer une fine couche d’huile au bisulfure demolybdène sur les nouvelles surfaces.NOTE○L’arbre à cames d’échappement porte le repère EX [A],et l’arbre à cames d’admission le repère IN [B]. Veillezà ne pas confondre ces arbres à cames.○Veiller à opérer à partir de la gauche du moteur.• Positionner le vilebrequin au PMH du piston N° 2 (voirDépose de l’arbre à cames).PRECAUTIONIl est possible de tourner le vilebrequin lorsque lesarbres à cames sont déposés. Tendez toujours lachaîne lorsque vous tournez le vilebrequin. Cecipermet d’éviter que la chaîne ne s’entortille sur lepignon inférieur (vilebrequin). Ceci risquerait d’endommagerà la fois la chaîne et le pignon.