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6-10 EMBRAYAGECouvercle du moteur droit• Desserrez le contre-écrou moleté [B] du levier d’embrayageet vissez le dispositif de réglage [C].Déposer le couvercle de guidon gauche.• Aligner les fentes [A] du levier d’embrayage, du contre-écrou moleté et du dispositif de réglage, puis dégager lecâble du levier.• Dégager la pointe du câble d’embrayage intérieur du levierde débrayage [A].• Tourner le levier de débrayage vers l’arrière [B], commeindiqué sur l’illustration.• Retirer l’ensemble levier et arbre du carter d’embrayage.Montage de débrayagePRECAUTIONReposer toujours un nouveau joint d’huile lorsquel’arbre de débrayage est déposé.• Appliquer de la graisse haute température sur les lèvresdu joint d’huile dans le carter d’embrayage.• Appliquer de l’huile moteur sur les roulements situés dansle trou du carter d’embrayage.Appliquer de l’huile moteur sur l’arbre de débrayage.• En tournant le levier de débrayage vers l’arrière, insérerl’arbre de débrayage droit dans le trou du carter d’embrayage.PRECAUTIONEn insérant l’arbre de débrayage, veillez à ne pasenlever le ressort du joint d’huile.
Couvercle du moteur droit• Reposer la pointe du câble d’embrayage intérieur dans lelevier de débrayage.• Tourner légèrement le levier de débrayage dans le sensdes aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il devienne difficileà tourner.○Le levier de débrayage doit avoir un jeu et un angle adéquatscomme indiqué.[A] 1 – 3 mm[B] 80° – 90°EMBRAYAGE 6-11
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